打通“經脈”，構筑交通樞紐

2009年，福州交通建設“大手筆”頻出，各路“經脈”相繼打通。

——鐵路交通樞紐。

2009年最后一天，溫福鐵路、福廈鐵路開通，合福鐵路客運專線福建段開工建設，加上正在建設的向莆鐵路，福州“一縱兩橫”高速鐵路網即將形成。這個路網，南下北上，分別對接珠三角、長三角；左聯右接，分別串起海西與祖國中西部地區以及寶島臺灣。福州，已從全國鐵路末梢，一躍成為全國重要的鐵路交通樞紐。

——國際航運樞紐。2009年11月初，省政府審議通過《福建省港口體制一體化整合總體方案》。該方案提出，福州港和寧德港將優化整合，涵蓋三都澳、羅源灣、福清灣、興化灣北岸等主要港灣的8個港區。整合后的福州港將將提前跨入億噸港之列，發展成為兩岸海上直航、為臺灣提供中轉服務、面向亞太的門戶港，發展成為集裝箱和大宗散貨運輸相協調的國際航運樞紐港。

（福州日報記者　賀鵬/文　俞松/攝）