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據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：至2009年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到1.87億輛，全國(guó)16個(gè)城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，北京超過(guò)400萬(wàn)輛。

當(dāng)前，人、車(chē)、路之間的矛盾日益加劇，道路安全與暢通的問(wèn)題也愈加突出,而不文明交通行為的大量存在，加劇了這一矛盾。如何破解這一難題，有關(guān)部門(mén)正探索長(zhǎng)效機(jī)制。公安部、保監(jiān)會(huì)決定，自3月1日起，在全國(guó)逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。其中，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%至30%之間。

如何建設(shè)長(zhǎng)效的文明交通環(huán)境，專(zhuān)家紛紛建言獻(xiàn)策，各地不斷研究探索。

不能搞一陣風(fēng)

【江蘇“高招”】

將交通違法信息納入個(gè)人征信體系，提高酒駕者車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)，將公務(wù)員交通違法行為通報(bào)其所在單位，培訓(xùn)學(xué)生騎自行車(chē)，學(xué)生交通違法行為納入“三好學(xué)生”評(píng)選……這些全國(guó)率先、也曾受到爭(zhēng)議的“招法”，是江蘇省從2006年開(kāi)始開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”后采取的部分措施。

據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2006年起，江蘇在全省聯(lián)合部署開(kāi)展文明交通行動(dòng)計(jì)劃，每年一個(gè)主題，重點(diǎn)整治行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、酒后駕駛等影響城市道路交通秩序的突出問(wèn)題。

【專(zhuān)家建議】

從世界范圍看，發(fā)生交通事故，人的因素占80%以上，有的甚至達(dá)到94%，如頻繁改變車(chē)道、超車(chē)、長(zhǎng)期占用超車(chē)道行駛。改變?nèi)说男袨槭翘岣呓煌ò踩降囊蛩刂弧５说男袨榫哂蟹磸?fù)性，通過(guò)一段時(shí)間有了起色但還會(huì)不斷反復(fù)，所以在中央文明委、公安部聯(lián)合部署的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，要有充分的心理準(zhǔn)備，有一個(gè)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。

——清華大學(xué)交通研究所教授陸化普