福州鼓樓區年內禁行電摩 2012年擴大到三環路以內
【市場動態】
各電動車廠家紛紛來榕“探底”
記者昨日獲悉,福州市政府28日發布將對合格電動車進行上牌登記,禁止超標電動車上路后,全國眾多電動車生產商,已經派出代表來榕“探底”,與銷售商研究對策。
“28日,我們在浙江的廠家就派了一名市場銷售主管來福州,打聽福州市政府和相關部門可能會怎么做,并參加福州市交警等部門召開的座談會。”一電動車老板林女士說。
林女士說,這次福州市政府打算叫經銷商和廠家回收超標的電動車,我們也正在與廠家商量。另外,我們也針對福州對電動車時速和重量的限制規定,打算與廠家商量,生產符合福州標準的電動車。
福州一家規模較大的電動車維修店老板藍先生說,現有電機功率在350W和部分450W的電動車經過改裝,把電動車控制器上的限速線接上,并調整部分零件,可以把原來時速30~40公里的電動車降到時速20公里。
未售的超標電動車商家擬退給廠家
昨日下午3時許,記者來到福州市區新權南路香格里拉大酒店對面,看到這里銷售閩煌、綠源和上海獅龍等電動車的店內只有兩三名銷售人員,店內沒有一個客人。
“這兩天生意是兩三年來最差的,連一輛電動車都沒有賣出去,上午到現在來店里看電動車的只有三五個人。”昨日,一名銷售人員說。
該銷售人員告訴記者,前幾天店內一天可賣出五六輛電動車,自從29日福州各家媒體報道福州市政府將禁止超標電動車上路后,來店里看電動車的人少了,他們多在觀望,打聽價格是否降了,根本沒有購買的意向。
隨后,記者又走訪了金山大道、六一中路等電動車銷售較集中的地方,電動車店內也是很冷清,銷售人員比顧客還多。
“我們打算把這些超標的電動車退回給廠家,因為超標的電動車在福州要禁行,我們不可能壓貨呀。”電動車老板陳瑞昌告訴記者。
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責任編輯:陳楠 |
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