記者從有關部門獲悉，福州出租車運營價格將再次上漲，乘客乘坐的士將多支付1元的燃油附加費。業內人士透露，該方案最早今日，最遲五一小長假前實施。業內人士稱，再次開征燃油附加費既是緩解成品油持續上漲給出租車帶來的成本壓力，也是為了安撫目前處于特殊時期的出租車行業。（4月25日《海峽都市報》）

的哥一鬧就給加錢，這也太隨意了吧？說什么“福州市此前曾征過1元燃油附加費，2006年6月1日起征收，2008年12月5日起并入起步價。”但那和這次的燃油附加費可謂是一丁點關系也沒有了，因為“2008年12月5日起并入起步價”后就等于已經理順了出租車運價和燃油的關系，更何況福州的出租車運價并沒有建立價格聯動機制。按照相關規定，每一次的價格變動都必須召開價格聽證會呢。沒有任何通知說福州涉及民生的價格可以不受《價格法》的約束吧？

還說什么“根據福州市物價局2005年制定的開征出租汽車燃油附加費的預案，當油價達到或高于4.31元時啟動預案，對乘客加收每車次1元的臨時燃油附加費。但目前，93號汽油每升已經高達6.46元左右。”但蒙人能不能有點技術含量呢？盡管那1元的燃油附加費已經并入起步價了，但那也等于一直在收取呀？那么，這一次征收不就成了單獨加上去的收費了嗎？此外，目前的“93號汽油每升已經高達6.46元左右”并不是此前的那個油價了，因為這里邊包含著2009年元旦開始起因為取消養路費而加上去的消費稅（每升0.8元）了。