現場體驗

山路“十八彎”有點險

昨天，記者隨管委會工作人員，驅車上山，現場體驗齊云路的真實路況。

車子沿旅游公路拐上齊云路，道路兩側林木茂密，車子開在柏油路面，還算平坦。開到3公里處，一個180度的急彎道，當地人稱之為“回頭彎”。盡管該路段設有觀望鏡，但對不熟悉路況的司機，絕對是個考驗，“無論是上山還是下山的車輛，到了這里都必須減速、鳴笛，否則很容易出事”。

雖路寬僅5米，遇到車輛交會時，兩車距離很近，實在危險。不少路面已坑坑洼洼，車子一提速，車上的人上下顛簸，仿佛在“騎馬”一樣。因年久失修，路旁路基也出現破損情況。從山下到山上，記者留心統計了一下，齊云路全線存在彎道多達十幾處，“白天還好，到了晚上，只憑著車燈的光線上山，很危險”。

全線監控

設置路燈300多盞

“此次改造不只是對路面修修補補，還將在全線設置監控和路燈，以解決長期困擾的治安和安全問題?！鼻逶瓷焦芪瘯嘘P負責人透露，齊云路拓寬從旅游公路連接線開始，一直到南臺巖，全長8.77公里。

齊云路全線將鋪設瀝青混凝土路面，架設300多盞路燈，安裝多處監控探頭。目前，管委會正委托相關設計單位，對齊云路兩側的地下管線、樹木進行勘測，為今年10月份的動工建設作前期準備。