湖里區副區長林延勛：

該整改的馬上進行整改

高鐵沿線的市容環境衛生問題，同樣引起湖里區高層的重視。昨天上午，湖里區副區長林延勛看到報紙后，立馬打電話給湖里區城管辦主任郭漳楚，要求對本報所報道的問題進行調查了解。

林延勛介紹，在此前的三條路景觀整治過程中，區城管辦已經協調過類似的事情。他要求，區城管辦要摸清楚，哪些是鐵路部門紅線范圍，哪些屬于湖里區管轄權責之內，如果是區的責任范圍，該整改的馬上進行整改。據了解，昨天湖里區城管辦已經就此事詢問相關部門。

市民熱議高鐵沿線整治

昨日，不少讀者通過本報熱線及相關渠道，熱議動車沿線臟亂差現象，并積極建言獻策。以下是摘錄：

一動車乘客：動車道較長，兩側部分路段有點臟亂差，我想，也不一定是職能部門不作為 ，可能是他們人力確實有限；事實上，一些臟亂差現象，市民只需“舉手之勞”就能輕易“搞定”，諸如自家屋頂亂搭蓋、晾曬衣物等，市民只要稍微收拾一下，職能部門就會很 “省事”。

廈門廣告界王先生：每個城市都有一些“原生態”的景象，盡管顯得不雅，但也不算“違規”，職能部門短期內將其徹底解決可能有難度，可以引薦廣告招標模式，在安全區域處安裝色彩亮麗的廣告橫幅，不僅可將一些“不雅”遮住，還能帶來一定經濟效益。

網友“yuhang5”發來郵件說：導報報道的問題其實在很多城市也都存在，最快也最省錢的解決辦法就是把鐵路沿線景觀難以改變的地段賣給戶外廣告商，讓他們建起高于車內視線的廣告牌，既可以起到美觀大方的遮丑作用，還可以給鐵路建起一道保護的屏障，當然前提條件是廣告牌一定要牢固可靠。

市民黃女士：不能讓游客感覺怎么動車就往垃圾堆旁開。尤其是高崎殿前站點，這算是動車進島的第一站，現在這邊臟亂差尤其明顯，能否先試先行！

市民吳先生：這是一個復雜的工程，既然事先沒有規劃設計，現在要城管、市政或規劃局中的某一個部門去解決，困難比較大，希望市政府方面牽頭，進行統籌整治，力求盡快改善。

市民陳保國發來郵件：湖南省政府今年年初提出，要苦干3年，全力打造武廣高鐵湖南段生態景觀帶。該省計劃在武廣高鐵途經湖南境內全長518公里沿線，第一層山脊范圍內需要營造林面積全部造林綠化。

內地都在這么做，廈門作為特區城市，更是要抓緊時間把高鐵沿線美化起來。

一臺海網網友調侃：一綠遮百丑，垃圾堆上種花草，還挺有營養的。