建言一：生命教育從娃娃開(kāi)始

福州如何才能提高救護(hù)車到場(chǎng)效率呢？這是一個(gè)全新的課題，已經(jīng)引起了學(xué)術(shù)界的重視。

福建師范大學(xué)社會(huì)發(fā)展學(xué)院社會(huì)學(xué)系青年學(xué)者溫謀富說(shuō)，福州與我國(guó)其他大部分城市一樣，120出車時(shí)間落后于先進(jìn)國(guó)家，這與現(xiàn)實(shí)環(huán)境有關(guān)，更與我國(guó)生命教育的缺失有關(guān)。而后者往往又和前者互為因果，甚至形成惡性循環(huán)。如果全社會(huì)都有尊重生命的意識(shí)，改變現(xiàn)實(shí)環(huán)境就不是太難的事情。

溫謀富表示，目前中國(guó)社會(huì)處于一個(gè)社會(huì)轉(zhuǎn)型期，各種利益沖突比較明顯，于是在利益的驅(qū)使下，很大一部分人喪失了同情心和惻隱之心，人的僥幸心理得以放大，總以為自己不會(huì)碰上這樣的倒霉事，最終導(dǎo)致的結(jié)果就是漠視生命。他認(rèn)為，我們的教育中如果多一點(diǎn)生命的教育，多一些生命關(guān)懷的教育，重新構(gòu)建人與人之間的溫情社會(huì)就不再遙遠(yuǎn)。這樣，給救護(hù)車讓出生命通道就是順理成章的事。

建言二：自行車道與應(yīng)急通道合二為一

福建江夏學(xué)院人文系教師陳慶華認(rèn)為，在福州市區(qū)要像外國(guó)一樣專門劃出一條應(yīng)急通道，在路面本來(lái)就緊張的情況下，顯得不夠現(xiàn)實(shí)。不過(guò)他覺(jué)得，是否可以考慮把現(xiàn)有的自行車通道規(guī)劃為應(yīng)急通道，畢竟，如果真有緊急情況，疏導(dǎo)自行車相對(duì)還是比較容易的。如果在這個(gè)基礎(chǔ)上再借鑒新加坡救護(hù)車上安裝攝像頭的做法，對(duì)違規(guī)闖入自行車道的其他機(jī)動(dòng)車輛重罰，這樣就能保證自行車道的通暢，也就是保證了應(yīng)急通道的通暢。