12條線路延長服務(wù)時間

針對火車站、輪渡、醫(yī)院、大專院校、大型居住社區(qū)、公交主樞紐等主要人流集散區(qū)域的客流需求情況及運(yùn)營情況，12條公交線路將延長服務(wù)時間。

其中，1路、廈30路、37路、99路等4條島內(nèi)線路服務(wù)時間延長到凌晨1點(diǎn)。廈50路、89路、95路、廈79路、廈56路、617B、50B、51B等8條進(jìn)出島線路服務(wù)時間延長到23點(diǎn)30分。

市交通委表示，上述線路的服務(wù)時間將盡快調(diào)整。

本月增多條進(jìn)島線路

本月內(nèi)，新增一條到廈門北站的公交線路，即新店車站至廈門北站。

新增3條經(jīng)翔安隧道進(jìn)島的線路，即751路（廈大翔安校區(qū)至廈大島內(nèi)校區(qū)）、752路（下坂公交站至?xí)怪行模?80路（新店車站至海滄車站）。620路馬巷至火車站（直達(dá)快運(yùn)）優(yōu)化調(diào)整為750A/B線，原經(jīng)集美大橋進(jìn)島調(diào)整為經(jīng)翔安隧道進(jìn)島。本月內(nèi)調(diào)整到位。

此外，廈門市年內(nèi)還將增開10條以上農(nóng)村公交線路，除已確定將遷移的村居外，在全省率先實(shí)現(xiàn)所有行政村通農(nóng)村公交線路，實(shí)現(xiàn)公交城鄉(xiāng)一體化。

廈門市將優(yōu)化公交線網(wǎng)

市交通委日前完成了廈門市居民出行調(diào)查和公交客流調(diào)查工作，組織制定《廈門市公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》。該方案內(nèi)容包括公交優(yōu)化目標(biāo)、思路及方法、公交樞紐布設(shè)方案、公交線網(wǎng)布設(shè)方案、公交票價一體化方案、公交線路編號方案等五個部分。

《方案》將以“城鄉(xiāng)線網(wǎng)布局一體化、島內(nèi)外公交服務(wù)一體化”為總目標(biāo)，優(yōu)化島內(nèi)外公交線網(wǎng)，科學(xué)合理布局，分步實(shí)現(xiàn)農(nóng)客與城市公交并軌，逐步建立公平合理、城鄉(xiāng)統(tǒng)一的公交票制，切實(shí)提高廈門市公交出行分擔(dān)率。

目前，《方案》已經(jīng)上報市政府，待審批后將逐步實(shí)施。

（記者 錢玲玲）