東南網(wǎng)-海峽都市報9月2日訊 本網(wǎng)記者 張偉 黃珊/文 包華 毛朝青 林丹/圖

核心提示：醞釀了四個月之久的“限摩限超電”，昨進入嚴查嚴管階段，“四縱四橫”嚴禁摩托車、未上牌電動車進入。昨日上午，大路上的超標電動車少了，但限行區(qū)內(nèi)的支路小巷擠進了更多的電摩，小路比往日擁擠許多。與此同時，限行路段公交車的客流量也普遍增加兩成，“換乘”初露端倪。

雖然昨日總體上電摩少了，但記者也發(fā)現(xiàn)，因為未見到警察開出超標車罰單，昨日下午上班、晚上下班的高峰時段，五一路、五四路、華林路、鼓屏路等限行路面上的電摩又多起來。電動車商家則反映，此前市民預(yù)期昨日會開罰單，達標電動車新車的銷售量前天井噴，但昨日未見開罰,達標車銷售量又迅速回落。

【路面狀況】

支路小巷：“仙塔街怎么這么堵？”

“今天仙塔街怎么這么堵？”昨天開學(xué)第一天，早上7點半，張女士騎著電動自行車載孩子去鼓二小報到，像往常一樣從東大路騎車進入仙塔街，眼前擁堵的狀況讓她有點兒蒙了。

昨日早上8點到10點，記者分路穿行“四縱四橫”限電限摩區(qū)域的主干道和支路后發(fā)現(xiàn)，明確限行的主干道上，電摩的確比以往少了，而不少支路、小路上卻多了電摩的蹤影，如得貴巷、井大路、仙塔街、鼓東路、鼓西路、達明路上的電動車明顯比以往多了。

在達明路和鼓西路路口執(zhí)勤的協(xié)管員說，一是因為昨天開學(xué)，多了騎車上學(xué)的學(xué)生和家長；二則是因為原本通知說限電限摩要開始罰款了，所以很多人不敢騎車上主干道。

據(jù)了解，昨日福州共出動警力533人次，協(xié)管員816人次，保安116人次，志愿者108人次，“發(fā)現(xiàn)一輛，勸導(dǎo)一輛”，勸導(dǎo)違反“限摩限超電”規(guī)定行為10194起。