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    “限摩限電”嚴(yán)管第一天 電摩車主挺自覺(jué)未見(jiàn)開(kāi)罰
    http://www.caoliu14.com?2010-09-02 08:40? ?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

    主干道:未見(jiàn)開(kāi)罰,下午電摩又見(jiàn)多

    家住北大路附近的陳先生說(shuō),他原以為昨天開(kāi)始,只要騎超標(biāo)電動(dòng)車出門(mén)走北大路就會(huì)被警察抓住罰款,所以,他只好早早出門(mén)選擇坐公交車上班。但未見(jiàn)警察開(kāi)單,藏起電摩的他有點(diǎn)后悔。

    采訪中,記者發(fā)現(xiàn),和陳先生一樣,很多市民從支路繞行不敢上主干道,都是因?yàn)榕铝P款,直到上班出門(mén)一趟,發(fā)現(xiàn)路上并未對(duì)超標(biāo)車開(kāi)始處罰。所以,到了下午上班、晚上下班的高峰時(shí)段,五一路、五四路、華林路、鼓屏路等限行路面上的電摩數(shù)量又和往常一樣多了起來(lái)。

    【公交車換乘】

    主干道路口停了很多電摩,換乘現(xiàn)端倪

    但從昨日路面上的總體情況來(lái)看,超標(biāo)電摩還是少了,相應(yīng)的,公交車開(kāi)始擠了。

    昨日上午,記者在福州汽車南站坐上了51路公交車。整輛車上擠了50多人,記者連舉起相機(jī)都很困難。孫先生說(shuō),聽(tīng)說(shuō)限行要?jiǎng)诱娓竦牧耍约簭呐_(tái)江家里騎電摩到國(guó)貨路,將車子存在停車場(chǎng),然后換乘51路車,到五四路上班。

    像孫先生這樣,上班必須換乘的不在少數(shù)。記者注意到,在五四路津泰路口,路邊停車場(chǎng)里,停了很多未掛牌的電摩。遺憾的是,個(gè)別寫(xiě)字樓出臺(tái)規(guī)定,不許超標(biāo)電摩停進(jìn)停車場(chǎng),這讓“換乘”的市民很尷尬。


    責(zé)任編輯:陳楠   
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