他說：“各大城市的參加人數(shù)都很多。截止到23日，參與報(bào)名拼車人數(shù)10萬余人，北京地區(qū)就有1．2萬人報(bào)名。廣州已有200多組拼車配對成功。首批配對成功的車主和乘客已于23日踏上返鄉(xiāng)旅途?！?/p>

在廣州工作的陳玉富覺得自己很幸運(yùn)。因?yàn)殡y買到返鄉(xiāng)的火車票，陳玉富已經(jīng)連續(xù)在廣州度過了六個(gè)春節(jié)。今年，他通過在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息，找到了同在廣州工作的鄭州老鄉(xiāng)顧武斌，實(shí)現(xiàn)了自己“拼車”回家的愿望。

“‘拼車’回家是結(jié)識老鄉(xiāng)的好方式。從廣州到鄭州大約有1500多公里，我們打算用兩天時(shí)間開完整個(gè)行程。一路上就當(dāng)作自駕游，走走停停。我搭載的兩位老鄉(xiāng)中，有一位還有駕照，我倆可以交換著開車。”顧武斌說。

對于一些車主，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是他們選擇“拼車”的理由。在北京工作的王晶說：“每年春節(jié)開車回成都的費(fèi)用都在1600元以上，如果能夠找到兩三個(gè)老鄉(xiāng)一起‘拼車’，就會大大降低回家的成本?！?/p>

網(wǎng)友“俠之大者A”在新浪微博上寫道：“民間拼車實(shí)際上是飛機(jī)、火車、汽車三大春運(yùn)方式之外，出現(xiàn)的第四種春運(yùn)形式，對緩解春運(yùn)有結(jié)構(gòu)性意義。至于拼車的低碳環(huán)保意義，更均有共識?！?/p>

專家建議，盡管“拼車”經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、方便而且能夠讓旅途更愉悅，但是，車主和乘客也需注意一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

北京市公安局指揮中心警官查卓建議，“拼車”之前，乘客和車主都要對對方有一定的了解。如果需要，最好雙方簽一份協(xié)議，對途中可能發(fā)生的一些危險(xiǎn)做一些約定。