超低管理費：

帶干糧爬山路只為省錢

一方面要“和時間賽跑”，同時還要保證不出錯，不浪費錢。有人笑稱，曹德旺這個要求是“又想馬兒跑又想馬兒不吃草”。

曹德旺“有言在先”，將由評估機構隨機抽檢10%的家庭，如果差錯率超過1%，曹德旺將索賠30倍。而曹德旺給出的管理費用只有“摳門”的3%、600萬元。怎么辦？基金會只能千方百計地精打細算。

陳紅濤動情地說，面對巨大的壓力，基金會分別與各項目省、項目縣簽訂了協議，協議規定了嚴格的問責條款。各省、市扶貧辦動用數以千計的鄉村干部參與項目的執行工作，如此一來，捐贈人、公益組織、政府部門都綁在了一塊。

為了降低運作成本，扶貧基金會在西南6所大學里面挑選了500多名志愿者，兩人一個小組，入村核查，確定受益人名單。由于交通條件惡劣，大學生志愿者們在大山里徒步、搭摩托，甚至騎馬，每個小組一天至少要完成20戶的核查工作。

據統計，為了曹德旺這個捐款項目，中國扶貧基金會派出了50余名員工和20多名助理；加上500多名大學生志愿者、20多名社會志愿者和五省區扶貧辦的干部，執行人員的總數超過1萬人。手頭緊，任務量大，基金會和志愿者們吃盡了苦頭。

首要的困難是交通條件險惡。各項目縣的大多數項目村距鄉鎮有1個多小時的山路，距村委會最遠的自然村需要翻山越嶺徒步12個小時才能到達。

二是住宿和飲食條件艱苦。志愿者多半時間住在鄉鎮的簡易招待所里，沒有空調、沒有淋浴間。而該項目實施時正值炎熱的夏季。參與信息復核工作的志愿者更是早出晚歸，自帶干糧解決午飯。

三是山區安全隱患多。雖然基金會多次強調“寧可爬山也不坐摩托”，但囿于部分項目村過于偏遠和工作時間緊，搭手扶拖拉機或摩托都是常有的事。因塌方、山體滑坡、泥石流或大雨造成斷路進而被困山中的事屢見不鮮，甚至出現交通意外。

因經費緊張，每個志愿者的包干費用總額才1800元。對于路途較遠，工作時間較長（15天以上）的志愿者來說，除去往返路費、保險費，食宿費用就顯得非常緊張了，需要省吃儉用。多數志愿者工作期間基本都住鄉鎮上15元/天的小旅館，下村就搭班車。

按理說，17個項目縣均在邊遠山區，路況差、道路險，出于安全考慮，項目組應使用越野車出行，但越野車的日租要400~500元，為了壓縮費用支出，基金會工作人員和大學生志愿者大多租用微型面包車。

各省、市扶貧辦項目專干的日子同樣“不好過”。“我們給省扶貧辦和項目縣分別按受助農戶數量提供2元/戶和5元/戶的執行經費支持，這是遠遠不夠的。有時候光打印、復印存折就要"虧錢"，更別說基層扶貧辦開展工作的路費和餐費了。”