人物

春輝國旅總經理馬志強：

“赴臺游”還大有可為！

作為廈門 “赴臺游”發展的親歷者，春輝國旅總經理馬志強說自己這幾年去臺灣不下200次，臺灣能叫上名字的地方，只剩下蘭嶼、龜山島和綠島三個地方未曾踏足，其他都造訪過了。在廈門“赴臺游”市場上，馬志強和他的團隊靠著推“專案”、包大團等特長，讓自己賺得盆滿缽滿。

2005年，剛加入“赴金游”戰局的馬志強，一出手即組織了 “千名老人包船游金門”，將此前“兩日金門游”動輒2000多元的價格一下拉到了千元以內，開放一年多的“金門游”有價無市的局面徹底被打破了。從那個時候起，馬志強開始嘗到了組織大團的甜頭。隨后一兩年，馬志強透過 “金門游”市場推廣，與臺灣各地同業建立了良好的互動關系，也積累了日后“赴臺游”的運作經驗。

2008年，“赴臺游”正式啟動之后，馬志強的團隊通過幾次專案的推動，開始在這個市場中樹立自己的運作模式。

馬志強坦言，2008年“赴臺游”正式開放后，自己并沒有拿到第一批赴臺游的組團資質，但他一直都在密切關注市場，順利取得第二批“赴臺游”組團資質后，馬志強的腦筋，就動了起來。

馬志強很清楚，只有通過特色產品，才能在這個眾軍爭奪的“赴臺游”市場中突起。在他的想法里，公司原有的夕陽紅俱樂部里，很多會員都去過金門，若是按“取道金門赴臺游”的常規產品設計，很多老年朋友將會因沒去澎湖而備感遺憾。而從歷史上看，在沒有飛機的年代，兩岸之間往來一般都是從廈門乘船到澎湖，短暫歇腳之后，再到臺灣，于是 “千名老人包船經過澎湖，到高雄、赴臺北，最后返回金門的環島走透透行程”，順理成章地“出爐”了。

此次行程，也一舉開創了“海陸空環島游臺灣”的線路。到今天為止，這條線路都還是全國專列赴廈后，“赴臺游”最暢銷的路線之一。

習慣了“大手筆”團隊游的馬志強，如今又動起了省外游客專列 “赴金門游”的腦筋。此外，還有各類“分眾”“赴臺游”線路，如東線的海岸深度游、臺灣的宗教朝圣游、學生夏令營游等，在馬志強眼中，都還有很大空間，亟待深度挖掘！