遠處的淮安大橋連通在即

　　路沒通時天天在路上走 路通后卻少有機會再走

　　“新店到淮安大橋原本20分鐘的車程，連通后只要5分鐘。”說起永豐互通工程的意義，他說。

　　永豐互通位于閩侯縣荊溪鎮境內，是繞城高速銜接福州三環路、甘洪路及福銀高速公路等重要的復合式互通，是福州市西部重要的出城通道。其中，元旦通車的永豐互通A、B匝道，實現了福州至三環路淮安大橋、甘洪路的連接。

　　永豐互通隸屬福州繞城高速公路閩侯段，其雙向六車道，設計時速100公里，總長12.99公里，起于竹岐鄉白龍村，終點與已建成的福州繞城高速RA4銜接（西嶺互通），將于明年3月份通車。整個工程設白龍樞紐互通、荊溪樞紐互通（預留）、甘洪路上下匝道及永豐互通4處，并在下宅設收費站。

　　小付負責的是A、B匝道的共560米的橋面工程，但主體施工完成后，12月21日調到主線橋做護欄。技術員就是一塊磚，哪里需要哪里搬。“海西建設大潮正熱，在這里做這些重要的工程很高興。”小付說他從小就對修橋建路很感興趣，現在能真的為市民修建這些交通設施感到很滿足。

　　當記者問他，現在的85后畢業生們天天都泡在手機、電腦上，玩著微博、QQ，你卻一天到晚只能在城市邊緣的工地里與水泥鋼筋做伴，是否對目前的生活和工作狀態不滿。小伙子回答說，我不羨慕別人，每份工作都有每份工作的具體情況，我既然喜歡這個就要干好這行。

　　離開工地時，記者乘車從已通車的路段感受了一下永豐互通、西嶺互通工程的便捷，從工地到琴亭高架橋，一共約4分鐘。明年3月，整個繞城高速閩侯段也將投入使用，到時福州的城市交通擁堵和出行將更加方便，而通車前吃住在路上、橋上的付志斌，將很少有機會再走這條路，他將會有新的工程，吃住在另外一個尚待建設的路面或橋下。