【編者按】“宜昌市創(chuàng)建全國文明城市工作總結(jié)表彰大會”20日召開，新一輪爭創(chuàng)文明城市熱潮將由此掀起。武漢市在兩個月前召開的第十二次黨代會上，明確將創(chuàng)建全國文明城市，作為未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的工作重點(diǎn)之一。為助推文明城市創(chuàng)建，上周起，記者連續(xù)走訪了火車站、汽車站等窗口地帶，步行街、商業(yè)區(qū)等繁華地帶，公交車等公共場所，實(shí)地探訪“身邊的文明”。哪些方面做得很好？哪些方面還需改進(jìn)和提高？期待我們的城市越來越美好。　

　　外地人到武漢，第一印象就是車站、機(jī)場和碼頭。這些地方，可謂是一座城市的窗口和臉面。與前幾年相比，武漢窗口地帶的文明狀況已煥然一新。不過，是否已經(jīng)做到盡善盡美了呢？

　　探訪項目：隨地吐痰亂扔垃圾

　　環(huán)衛(wèi)工評價：以前三撮箕現(xiàn)在半撮箕

　　武昌火車站站前廣場清潔工黎曉華在此工作已有三年，她說，現(xiàn)在盡管還有隨地吐痰、亂扔果皮紙屑和煙頭等情況，但比以前強(qiáng)多了?，F(xiàn)在巡掃一趟下來，一般能有半撮箕垃圾，三年前一趟下來，有時裝三撮箕都不止，以前勸阻不文明行為經(jīng)常挨罵，現(xiàn)在勸阻基本沒挨罵，有的還非常配合，自己撿起亂扔的東西。

　　記者在站前廣場巡走一遍，10分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)隨地吐痰和亂丟煙頭者8人次，其中6人次經(jīng)提醒后，主動認(rèn)錯并自糾。

　　探訪項目：問路

　　記者調(diào)查：熱情回答率90%

　　到了武漢，不知道路該怎么走，人們會熱情回答嗎？記者又在武昌火車站站前廣場進(jìn)行了問路試驗。

　　“請問到東湖坐什么車？”“請問到光谷怎么走？”30分鐘內(nèi)，記者攔下20人次詢問，18人次熱情回答，其中12人次精確地告知怎么坐公交車，路程大概有多遠(yuǎn)，兩例未答者一人次為不識路的外地人，只有一人次不耐煩地?fù)u頭不答。

　　探訪項目：拉客

　　記者調(diào)查：仍有存在

　　在漢口火車站與武昌火車站，以前站前隨處可見拉客女。記者在兩大火車站暗訪一個多小時中發(fā)現(xiàn)，拉客現(xiàn)象雖然沒有從前明目張膽，但依然存在。拉客者從前經(jīng)常穿著假鐵路制服招攬客人，此次只見到一人次。

　　在傅家坡長途汽車站的探訪情況，與兩個火車站基本相似。

　　探訪項目：黑車宰客

　　記者調(diào)查：應(yīng)高度關(guān)注

　　武漢市不久前啟動打擊“黑車宰客”的專項行動，目前這項行動還沒有終結(jié)。在專項整頓的“風(fēng)口浪尖”，黑車依然故我。

　　2月14日，記者來到武昌火車站東出站口，停車場周邊站著七八名綜治管理人員，路邊已沒有了黑車司機(jī)拉客的情況。但在東出站口站了20分鐘，還是發(fā)現(xiàn)人群中悄悄流動著近10名拉客的黑車司機(jī)，在東出站口附近，有多輛疑似拉客的小轎車、面包車。

　　1名黑車司機(jī)接到3名到華中科技大學(xué)文華學(xué)院的學(xué)生，每人收50元（乘出租車約50元）；1名司機(jī)與4名到中南民大的學(xué)生談價，從每人40元砍到每人30元，就在司機(jī)讓4名大學(xué)生和一堆行李擠進(jìn)一輛千里馬時，綜治人員接到記者舉報出擊將其處罰。

　　漢口火車站門前廣場同樣隱蔽著若干拉客黑車，記者與兩名黑車司機(jī)談價，從漢口火車站到省博物館，打出租車需30多元，黑車居然一口價120元。為證明其120元“物有所值”，司機(jī)編出“火車站到省博跟飛機(jī)場到省博一樣遠(yuǎn)”、“經(jīng)過兩座長江大橋都收費(fèi)”等理由。

　　傅家坡長途汽車客運(yùn)站，幾輛疑似黑車就停在出站口邊。拉客基本上是“拼客”，記者反復(fù)與其談價，對方稱人數(shù)達(dá)到4人或4人以上，方可便宜一些。

　　武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黨委副書記鄭先公說：黑車沒有經(jīng)營權(quán)，沒有統(tǒng)一掛牌等標(biāo)志，不易查處，但黑車聚焦窗口地帶宰客，嚴(yán)重?fù)p害大武漢的形象；黑車猖獗，除了管理措施之外，也反映出公共交通配備存在不足，才讓黑車有了生存空間。（記者 韋忠南 黃璐 實(shí)習(xí)生 廖靖宇 丁玲玲）