首列"福建造"地鐵在泉州下線 外觀融合八閩特色
服務福建軌道交通 建軌道客車修造基地
據了解,目前廈門、泉州、漳州、龍巖四市目前正著手編制《廈泉漳龍城市聯盟城際軌道系統規劃》,規劃方案提出,城市聯盟區域遠期規劃城際軌道交通線網,是在海西鐵路網的基礎上,形成“兩主、四支”的城際軌道交通網絡。兩主指廈泉漳城際線和泉龍城際線;而“四支”,分別為石德線(石獅至德化)、集詔線(集美至詔安)、龍平線(龍海至平和)、新武線(新羅區至武平)。規劃建設里程約800公里。
有關負責人介紹,根據福建省相關城市軌道交通發展規劃,軌道車輛的需求和保有量將迅速增長,另一方面,軌道車輛的良好運營狀態又需要大量的日常維護和保養,特別需要定期的架修和廠修維護。唐車公司已確定在泉州建設軌道客車修造基地,為福建省提供軌道車輛的檢修維保服務(廠修、架修)。
據了解,今后,北車泉州公司新造城軌車輛,將主要面向福建省域軌道車輛需求市場并輻射周邊地區,并開拓東南亞周邊國家及臺灣地區的出口城軌車市場,建設中國北車城軌車輛出口基地。
【相關鏈接】北車泉州公司
2010年3月5日,中國北車分別與福建省政府、泉州市政府簽署了《戰略合作框架協議》及《泉州海峽軌道客車修造項目投資合作協議》,立足海西,打造現代高端軌道裝備修造基地。
北車泉州公司坐落于泉州市臺商投資區杏田產業園區,總投資約20億元,規劃總占地面積約1500畝,主營城軌地鐵車、現代有軌電車、城際動車組、高速車等全系列軌道客運裝備產品制造及維修業務。
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責任編輯:陳楠 |
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