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泉州大橋北四路段擬恢復雙向通行追蹤:市民歡迎“單改雙” 3個擔憂望解決

早報訊 （記者王庭茂 林福龍/文 莊麗祥/圖）“交通優化調整理后，溫陵南路會不會再出現2007年之前的堵塞”、“東有客運中心站，西有新車站，今后泉秀街的交通壓力實在大，不知道交警部門對這方面有何對策”、“‘單改雙’后，不少路口，如泉秀街與田安路交叉路口、溫陵南路與泉州大橋交匯處，人流量大，交通組織復雜，是否會在個別路段設置若干座人行天橋，以方便市民安全出行”……

針對泉州大橋交通組織“單改雙”將產生的變化，市民踴躍發表看法和建議。昨日，本社24小時熱線96339響個不停，大多數市民對“單改雙”表示歡迎。

“公布這個初步方案，就是想多聽聽市民的意見，作進一步優化論證。”市公安交警支隊相關科室負責人表示，目前這個調整方案還未最終定稿，他們將根據媒體征集來的多方建議，進行充分考慮、完善方案，同時還將對一些具有代表性、前瞻性的意見，作出回應。

擔憂

東有車站西有醫院

溫陵南路重新擁堵？

2007年實行單向通行后，拆除中間隔離護欄的溫陵南路開闊起來，但恢復雙向通行，該路段會不會回到之前的擁堵境地？

市民林先生認為，這條路東有新車站，西是中醫院，加上附近小區密集、商店林立“目前溫陵南路單向四車道都不能完全解決交通流量的需求，一旦改為雙向四車道，可能會造成交通擁堵。”

對此，他建議，可以在中醫院和新車站之間，選擇合適的地點，設置一座人行天橋，“既能分流交通，還能讓行人過馬路更加安全”。

擔憂

客車出城+多方車流

泉秀街豈堪“重負”？

恢復雙向通行，進城客車可以通過溫陵南路右拐進站，但是出站的車輛則必須通過泉秀街分流，再繞道田安南路或今后的田安大橋，實現出城交通。

“但泉秀街作為城區主干道，交通壓力原本就大，再加上每天上千輛次的客車分流，根本就承受不了。”對于“單改雙”后，泉秀街可能承接的交通流量，市民李先生則提出這樣的觀點。

據悉，位于泉秀街上的泉州新車站日發車量1000多班次，“若遇上黃金周，車流量則更大”。

李先生認為，不論是雙向，還是單向交通，考慮對泉州新車站搬遷，才是解決泉秀街交通的根本之道。