擔(dān)憂

大橋落點逼近交叉路口

車流排到高架連接線？

在建的田安大橋，預(yù)計將在今年年底前通車。

家住田安南路的陳先生認(rèn)為，田安大橋建成后，雖然多了一條進(jìn)出城通道，交通更加順暢，但大橋連接線在田安南路中段落地，下橋位置和泉秀街紅綠燈路口相隔不到50米，一到高峰期，等候燈控的車子很容易排成長龍，甚至可能出現(xiàn)車停連接線上等紅綠燈的情況，豈不很危險？

■市民聲音

網(wǎng)友“阿卡”：“單改雙”，田安南路恢復(fù)雙向通行后，這個路段兩旁既有學(xué)校，還有不少居民區(qū)，在調(diào)整兩側(cè)公交停靠站時，要充分考慮這方面的需求，提前作合理規(guī)劃。

手機尾號為568的林先生：要恢復(fù)雙向通行很好，市民出行更加方便，更加暢通。沿街的商店更有利于做生意。這是人性化的管理。

網(wǎng)友“我是泉州郎”：舉雙手贊成單行圈改成雙向通車，給予市民更多的便利。同時，希望有關(guān)部門多考慮市民的需要，多建一些人行天橋，比如新車站附近的溫陵南路、泉秀街等交通繁忙路段。

網(wǎng)友“我家妞妞愛糖果”：“單改雙”從長期來看利大于弊，但需要給予市民一定時間來適應(yīng)，畢竟大家都習(xí)慣了單循環(huán)行車。同時，改成雙向時應(yīng)該考慮完善一下這些路段的公交線路和公交站點。

網(wǎng)友“二師兄八戒”：目前泉州新車站已經(jīng)不能滿足客運需求，希望有關(guān)部門能考慮在合適的地方建設(shè)更大的車站來服務(wù)市民。

固話尾號為296的楊先生：贊同“單改雙”，實行單行道沒有從根本上改進(jìn)交通情況，司機反而要加時多繞一圈，多經(jīng)過兩個紅綠燈，交通變得更擁堵。

手機尾號為521的蘇先生：早報報道寶洲街/溫陵南路等恢復(fù)雙向行駛，這樣方便多了，以后要改造應(yīng)該多聽聽老百姓的聲音，泉秀街橫穿路口應(yīng)該設(shè)個高架橋，泉州大橋往溫陵南路這條的紅綠燈路燈應(yīng)該建個高架橋。