用好工作檢查成果 推動各項事業發展

東南網-福建日報7月1日訊（記者 雷光美 通訊員 韓水海 黃國軒） 6月25日下午，大雨初歇，地處漳州臺商投資區的廈漳同城大道先導段又立刻投入緊張施工。在大道預制梁場工地上，大型門機忙碌穿梭。作為漳州今年重大交通基礎設施項目，廈漳同城大道先導段在第三次省委省政府工作檢查中，接受了檢查組的檢查。

“同城大道建成后，主干道不設紅綠燈，將把廈漳城區間車程縮短至半小時以內。這次工作檢查提振了我們的建設熱情，還進一步激發漳州利用同城化機遇、加快同城交通對接項目建設的信心。”漳州市交通局副局長吳治玉告訴記者。

廈漳同城大道采用雙起點方案，一個起點在龍海角美鎮官路村附近，另一個在角海路廈漳交界處，分別順接廈門的海翔大道和馬青路，最終接鐵路漳州站站前路，全線26.4千米，總投資約80億元。由于投資額大，漳州市和漳州臺商投資區創新投融資方式，實行BT模式，確保在財力有限的情況下及時建成通車。

“最快速度、最強力量、最高標準、最美景觀”，漳州市對同城大道建設提出了具體要求。為加快同城大道建設，市分管領導及有關部門負責人堅持到現場辦公，協調解決問題，實行每周一反饋、每旬一會商、半月一督查。吳治玉告訴記者，省里工作檢查之后，省發改委即召開項目工可審查，加大了項目推進力度。目前，相關部門正督促施工單位加快各要素投入，倒排工期，力爭2014年省運會前全線通車。

“省檢查組到我們這兒開展工作檢查，體現了對我們這個項目的高度重視。”建設方中交三航局項目部副經理吳仁武說，連日遇大雨，項目業主和建設方進一步優化了雨后施工方案，搶抓施工進度。近日，建設施工中遇到電力不足的難題，漳州電業及有關部門迅速研究供電方案，目前新的供電線路正在架裝。

吳治玉介紹說，結合漳州“田園都市、生態之城”建設，同城大道建設融合了都市慢生活的特點，將整合沿線19個人文景觀、萬畝紅樹林濕地等自然景觀，打造集濕地、水岸、生態、人文、體育、休閑為主要功能的同城大道濱九龍江郊野公園。

近日，漳州召開市委常委（擴大）會議提出，積極推進廈漳同城化，強化“主動對接、深度融合、環灣延伸、同城發展”理念，真正與廈門實現互補雙贏、錯位發展。6月29日，龍廈鐵路通車，漳州從此告別無火車歷史；廈漳跨海大橋完成投資30.4億元，將于今年底試通車；廈漳第二跨海通道（即廈漳海底隧道）目前已完成預可初稿，廈漳城際軌道交通項目在加緊前期工作……廈漳同城化的號角已然吹響。

記者手記

快慢有度

廈漳同城化日益升溫，廈漳同城大道成為其中的亮點項目。

作為城際快速通道，必然求“快”。但漳州選擇的是辯證發展之路，不單純求“快”，在同城大道沿線融合了人文和自然景觀，建設郊野休閑公園，打造城市“慢”生活。

如何把握快慢之間的“度”？

——抓住機遇。漳州看準了跨越發展的歷史機遇，在交通、產業、要素、規劃等方面穩步推進與廈門的同城化對接，大手筆投入。與此同時，考慮到生態保持，力求大建設與大生態和諧共生。

——規劃引領。要發展，又要保護生態，沒有一個科學的規劃做不到二者兼得。漳州將城市發展定位為“田園都市、生態之城”，以生態為核心，以規劃為引領，實施了卓有成效的規劃工作，從招商引資、交通建設、城市布局到鄉村美容等，實行規劃全市全覆蓋。

——能力保障。抓住良機，落實規劃，關鍵在人。在同城化項目建設，乃至全市經濟社會發展中，漳州注重挖掘“人的力量”。每一個建設發展團隊都實現強有力的執行，提升干部作風建設，激發干事創業的熱情。

以人為本，科學發展。漳州的“快”“慢”選擇，體現的正是這樣的執政理念。