以港興市 邁向億噸大港

水深港闊，避風條件好，地理位置優越……發展港口經濟，福州有著得天獨厚的優勢。

隨著福州“以港興市”戰略的不斷推進，曾經的內河小港——福州港，正大步向海港發展。去年，福州港口管理局正式掛牌成立。福州港更是告別了過去一港四區的歷史，昂首闊步向一港九區的國際航運樞紐港邁進。

當前，福州新一輪的港口建設浪潮已經掀起。今年福州港(含寧德)基本建設計劃完成投資27.8億元，全年力爭完成30.2億元，共計劃安排基本建設項目39項，其中，港航建設項目32項35個泊位;續建項目有16項17個泊位(包括江陰港區進港航道二期工程、松下防波堤工程和閩江北港航道整治建筑物維護改造工程)，其中5萬噸級以上7個項目9個泊位;新開工的項目有16項18個泊位。

港口運輸生產方面，今年全港計劃完成貨物吞吐量1.1億噸，力爭達到1.15億噸，其中，集裝箱吞吐量計劃完成175萬標箱，力爭達到180萬標箱。

整合港區，拓展腹地，支撐港口經濟跨越發展，一個面向世界、連接兩岸、服務中西部地區發展的海峽西岸港口群雛形已現。福州港，這個全新的國際航運樞紐港正成為海峽西岸經濟區對外開放的重要門戶，為福州經濟發展提供強有力的支撐。

(福州日報記者 常詩純/文 俞松/攝)