【聲音】客運中心站：建議監控抓拍嚴罰

對于客運中心站周邊擁堵，車站方自認“最冤”。泉州汽車運輸總公司站務公司的鄭書記坦言，車站沒有執法權，保安勸導沒用。他多次向有關部門上交報告，提出整改意見，建議交警、交管等多部門形成制度化管理。

客運中心站的值班站長劉站長建議，客運中心站南門和東門應增加有抓拍功能的監控，“只要肯罰敢罰，一定有效”。

公交公司：要嚴抓淮秀路禁左

客運中心站擁堵，讓公交車也很郁悶。

公交公司有關負責人表示，公交車頻頻途經該路段，公交司機知道出租車趴窩，只好老遠就先變道躲過。

該負責人建議交警嚴抓淮秀路禁左，這樣就不會出現中巴駛出淮秀路口左轉，從中攔住泉秀街往新車站方向的車流。

【曝光臺】

昨日9時40分~10時10分，記者在淮秀路與泉秀街交叉路口蹲守，發現有13輛中巴車路口違停，其中12輛屬晉石專線。

車號為閩CY6876的中巴違停12分鐘，閩CY6876客車違停18分鐘。

車號為閩CY6876的中巴乘務員走到人行道上拉客。車號為閩CY6689的中巴乘務員直接站在路口中央拉客。

昨日上午10時，閩CT3168、閩CT4067、閩CT3132、閩CT5963、閩CTB035、閩CT4068、閩CT7352出租車，趴窩客運中心站南門口及出租車專用道。

昨日下午，閩CY6660中巴將車身橫堵在路口達1分鐘，接著斜堵路口3分鐘。

□快刀短評

4點舉措值得期待今天會有改變嗎？

環竹

目前客運中心站周邊交通亂象，不是市民愿意看到的，同樣也不是相關監管部門所能接受的。盡管問題由來已久，卻是非治理不可。

值得高興的是，經過本報連續3天重點報道后，昨日，豐澤公安分局非常重視這一問題，也提出了4點要求和建議。

要求轄區派出所和交警加強巡邏，看似老生常談，但非常實際，有的放矢，能出實效：警方在不可能長時間“把門式”查處的前提下，定點和巡邏結合，定時和機動結合，必將增加市民的見警率，增強警方執法態勢，加大違法者的心理壓力。

這些建議和要求，有針對性，有建設性，效果自然值得市民期待。

實踐是檢驗真理的唯一標準，而交通的好壞實在是一目了然。

我們希望，為了整治客運中心站交通，有關監管部門都行動起來，集思廣益，把辦法落到實處。我們希望，今天走過客運中心站的市民，他們就能發現這里的交通秩序已經有所改變。