筆者這樣說，并非說交通安全不重要，交通秩序不應該整治，警民關系不需要改善。但是警方整治交通違法行為關鍵要著眼長遠，依法依規進行。交通違章的問題并非一天兩天形成的。重典整治也好，獎勵守法者也罷。都非長久之計，還有打運動戰之嫌。在我看來，良好的交通秩序需要政府科學規劃城市交通，完善管理機制，增強服務意識；也需要每一個司機與市民道德自覺，需要交通秩序管理成為制度常態，而不是“一曝十寒”、標新立異。

不可否認，有關部門短期內調動人力、物力資源，搞出獎勵新花樣，動用輿論宣傳造勢，在一段時期內整治效果或許會“立竿見影”。但是“冰凍三尺，非一日之寒”，交通違法問題由來已久，讓司機循規蹈矩、嚴格自律，需要一個不短的過程。受財力限制，警方也不大可能把“獎勵”進行到底。如果沒有長效機制做支撐，如果沒有司機的道德自覺，應景“獎勵”停止之后，交通違章問題可能故態復萌。

因此，海寧警方即便出發點很好，也是問題一大堆，副作用明顯。從法理角度講，也值得商榷。只有建立科學的管理機制，開辟法律化、制度化的管理路徑，使交通管理、交通服務成為工作常態。從校園、駕校入手，持之以恒抓好養成教育，才是破解交通違章難題的正解。