不少市民建議，的士運價調整應充分尊重民意，別讓聽證會成了“聽漲會”（資料圖）

東南網-海峽都市報8月29日訊（記者 薛輝 周錫銀）

關注理由：剛剛下調燃油附加費，福州市出租車運價又要面臨調整。據悉，此次調整方案醞釀已久。昨日，福州市物價局發布出租車運價調整聽證會公告，市民今起可申請參加聽證。

調價方案有幾種？起步價、每公里運價會否上調？能否建立明確的油運價聯動機制？此次價格最終又會如何調整？這些問題都牽動著福州市民的心。記者就此進行了多方采訪。

【關于運價調整】

擬定兩方案供聽證

目前福州市執行的出租車運價為“每趟次燃油附加費2元在計價器外另行收取，起步價3公里8元、超出起步里程3公里后每車公里租價1.5元。超過5公里后，加收50%返空費”。

記者了解到，此次聽證會前，有關部門已初步擬定兩個方案。不過，這兩個方案并未最后確定，有可能還會作進一步的優化調整。聽證會上，也將會就兩個方案進行聽證。

方案一：

起步價內3公里的租車價格為10元，超過起步里程3公里~8公里中，車公里租價從原本的1.5元調整到2元。8公里外加收50%返空費。另外，候車等候時間的車租也將微調。目前，福州市出租車等待時間的租價，按照5分鐘收取1公里車租計算，即5分鐘收取1.5元。而在征求意見過程中，不少出租車公司建議按照4分鐘收取1公里車租費，即按照4分鐘收取2元。

方案二：

起步價內3公里的租車價格為10元，等候時間的租價與第一方案相同。而3~5公里，租車價為每公里2元；5~10公里，加收20%的返空費（不少企業建議此處調整為35%）；超過10公里，擬收取50%返空費。