常備15人，24小時待命，配置先進救援設備；除了應對地鐵施工中的突發事件，救援隊還將用于市政、房建等地下工程施工項目

救援隊配備的阿特拉斯鉆機，適用于各種地質條件下鉆孔，是救援搶險的重要設備之一

東南網-海峽都市報11月2日訊（記者 闕文龍 王浩志 文/圖） 昨日上午，福州地鐵建設專業應急救援隊揭牌儀式在地鐵1號線白湖亭站舉行，這意味著福州地鐵施工有了首支應急救援隊。

據悉，當前，福州地鐵建設正處于基坑開挖，區間盾構的關鍵時期，為提高處置重大突發事件的能力，組建應急救援隊的任務十分迫切。借鑒其他城市（如蘇州、南昌等）地鐵應急管理經驗，福州地鐵委托中鐵十七局集團公司于今年5月開始籌建地鐵專業應急救援隊。目前，常備各專業救援人員15名全部到位。

一旦遇到突發事故，這支救援隊將第一時間趕到現場，利用專業設備和儲備的應急救援材料，對現場進行緊急處理，確保迅速有效地處理意外情況和突發事故，有效防止險情的發生或控制險情的發展，最大限度地降低突發事件可能帶來的損失。

救援隊日常人員配備為15人，日常主要任務是進行業務技能學習及各種救援模擬演練，演練安排每季度一次綜合大演練，每月一次專業和綜合演練，每周一次常規演練。相關負責人介紹，這15人作為基地日常配置，須24小時在基地待命。

為有效控制風險，福州市地鐵公司投入近600萬元，購置了專業機械設備，如阿特拉斯鉆機、雙液注漿泵等，此外還常備應急物資如水泥、編織袋、方木等。

據介紹，最重要的搶險設備要數價值295萬元人民幣的阿特拉斯T35全液壓露天鉆機。該鉆機采用堅固的鋁合金梁液壓油缸式推進系統，適用于各種地質條件下鉆孔，操作省時，且擁有精確、平穩的推進力，是救援搶險的最重要設備。

今后，福州市地鐵公司還將根據工程建設需要陸續添置先進搶險設備，以保證地鐵施工的安全、可控，同時這支應急救援隊還將用于福州市政、房建等地下工程施工項目。