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福州地鐵應(yīng)急救援隊(duì)成立

日常15人24小時(shí)待命，并配備600萬元救援設(shè)備

阿特拉斯T35全液壓露天鉆機(jī)

東南快報(bào)訊（記者 許才芳/文 林良劃/圖）當(dāng)前，福州地鐵正處于基坑開挖、區(qū)間盾構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，提高處置重大突發(fā)事件能力、組建應(yīng)急救援隊(duì)的任務(wù)十分迫切。昨日上午，福州地鐵1號線白湖亭站舉行了福州地鐵建設(shè)專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)揭牌儀式，地鐵專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)正式成立。

據(jù)了解，福州地鐵委托中鐵十七局集團(tuán)公司于今年5月開始籌建地鐵專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)。此舉借鑒了其他城市（如蘇州、南昌等）的地鐵應(yīng)急管理經(jīng)驗(yàn)。

救援隊(duì)能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場

救援隊(duì)日常人員配備為15人，日常主要任務(wù)是進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)及各種救援模擬演練，每季度安排一次綜合大演練，每月進(jìn)行一次專業(yè)和綜合演練，每周一次常規(guī)演練，并負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和物資更換。

此15人作為基地日常配置，必須24小時(shí)在基地待命，隨時(shí)做好出險(xiǎn)搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。一旦遇到突發(fā)事故，救援隊(duì)將在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。他們將利用專業(yè)設(shè)備和儲備的應(yīng)急救援材料，充分發(fā)揮救援隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢，對現(xiàn)場進(jìn)行緊急處理。

同時(shí)，這支應(yīng)急救援隊(duì)還可以用于福州市政、房建等地下工程施工項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全線應(yīng)急物資、搶險(xiǎn)人力的資源共享。

阿特拉斯鉆機(jī)能有效防塌方

為有效控制風(fēng)險(xiǎn)，打好“有準(zhǔn)備的仗”，福州地鐵公司投入近600萬元添置設(shè)備。在這批設(shè)備中，最重要的要數(shù)價(jià)值295萬元人民幣的阿特拉斯T35全液壓露天鉆機(jī)。該鉆機(jī)適用于在各種地質(zhì)條件下鉆孔，操作省時(shí)且擁有精確、平穩(wěn)的推進(jìn)力，是救援搶險(xiǎn)的最重要設(shè)備。

據(jù)地鐵應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)人花樹立介紹，在地鐵施工發(fā)生類似塌方的險(xiǎn)情時(shí)，阿特拉斯鉆機(jī)可以鑿開地面，雙液注漿泵則可以將混凝土通過鑿開的地面孔洞注入地下，防止塌方。

此外，福州地鐵公司還常備了一些應(yīng)急物資，如水泥、編織袋、方木等儲存在專門倉庫里，并派專人定期清點(diǎn)和更新。

今后，福州地鐵公司還將根據(jù)工程建設(shè)需要陸續(xù)添置先進(jìn)的搶險(xiǎn)設(shè)備。