重點車輛要逐車監控

校車上，學生的數量是否超員，駕駛員是否超速、是否闖紅燈……日前，記者在長樂市公安交管大隊監控平臺里，清晰地看到了一輛校車運行的一舉一動。目前，長樂的所有校車都安裝了GPS視頻監控系統。該系統分別接入學校、派出所、教育局、公安交管大隊監控平臺和110指揮中心，校車運行的一切，都可形成圖片或視頻錄像。

省道路交通安全綜合整治辦公室介紹，在去年8—10月的“大會戰”中，全省已基本完成對營運客車、危險品運輸車輛、中小學及幼兒園校車、渣土車等重點車輛的檢查登記。2013年，全省將以縣為單位、以鄉鎮一級政府為主體，繼續進行對包括摩托車、拖拉機、三輪車、非法拼裝車、報廢車等車輛的排查工作，摸清全省所有車輛的底數，對重點車輛實施逐車監控。

隱患路段落實整改工作

“在福建開車，得打起十二分的精神”，在采訪中，很多駕駛員反映，受多山、冰凍、大雨等原因的影響，福建公路（含高速）的臨水臨崖、急彎陡坡和危險路段等較多，希望安監、交通等部門能對事故多發路段進行整改，希望交管部門能加強安全防護設施欄的建設。

對此，記者從省道路交通安全綜合整治辦公室獲悉，2011年，全省已排查553處公路隱患路段，2012年又排查出2475處隱患路段。目前，對前年排查出的隱患路段，已整改92%，2013年將落實兩年排查出的3028處隱患路段的整治工作。對隱患整改不落實的，將追究相關負責人的責任。

2013年，我省將繼續實施《福建省道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案》。在接下來的兩年時間里，全省將健全完善政府統一領導、各部門協調聯動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環境和交通安全管理水平。

到2014年底，全省道路交通事故死亡人數下降30%、較大事故起數下降20%以上，力爭不發生重大及以上事故，萬車死亡率低于全國平均水平。