如果這“帶頭”闖燈者是一名老人家，就不愿掏這罰款的錢，難道還能用強制手段嗎？

“可能罰了，對很多行人會有點威懾力。”一名民警坦言，開罰單頂多就是提醒市民珍惜自己生命，但10元錢的威懾力到底有多少，很難得知，“或許有人就不敢闖紅燈了”。

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一男子騎電動車在成功大道（按規定，禁行）下仙岳路路段被一輛轎車撞飛，當場身亡。

仙岳路往高林方向下橋處，一輛電動車逆行時與一輛出租車刮擦，電動車上一對男女摔倒在地，受了重傷被送往醫院……

在鷺島，電動車引發的傷人事故一度占到了所有傷人事故的70%以上。電動車“亂象”，直接給騎車人帶來了嚴峻的安全隱患。

“就一個路口，從早上8點多到9點半，一下子就抓了30多輛違規電動車。”在縣后十字路口，湖里警方連續三日嚴查電動車，相關民警告訴導報記者，對于路上行駛的電動車，只要對方是闖紅燈、逆行、橫穿，這將是“必查”范圍，“而若一些遵守交通規則的電動車，則未必一一嚴查”。

這些因“中國式過馬路”而“落網”的電動車，按規定，將首先被扣留。相關民警介紹，原本也就是處以警告或者20元以上、50元以下的罰款，但按照去年6月1日起施行的新規，機動車道內逆向行駛的將被處罰200元，違反交通信號燈指示通行、借道或穿越道路不按規定讓行，將被罰100元。

“不僅如此，我們還將同時查處無牌上路行為。”這位民警介紹，按照新規，無牌上路行駛的電動車，要被罰款300元。也就是說，一輛無證上路，又有“中國式過馬路”行為的電動車，可一并處罰400元—500元。