杭州、北京等多個城市對行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線等行為開罰，然而行人不肯交罰款、小額罰款震懾力小等問題使交管部門傷透腦筋。近日杭州再出新招，采用現場曝光新招升級治理“中國式過馬路” ——由DV機記錄不文明交通行為，并現場傳輸到大屏幕上，如果有誰闖紅燈，就會“上鏡”。（《中國新聞網》2013年4月14日）

看到這條消息，筆者內心第一反應是早就該下大力度治理，大快人心。但對相關新聞進行搜索，又發現對執法部門治理方式存在諸多不同的看法，也存在太多的講究。

其實，既然對“中國式過馬路”大家都覺得是一件好事，又何必講究太多，罰也好，曝光也好，均可用上，哪種方式可行就用哪種，講究效果才是第一位的。

新加坡在上世紀五六十年代也是陋習遍地，隨后新加坡政府出臺一系列“高壓手段”，比如隨地吐痰罰款50美金、在被禁止的墻上涂鴉將受鞭刑等，人們從難以忍受到潛移默化，新加坡也就一變而為干凈整潔、文明有序。去除病垢應快刀重斬，集中重罰整治可以迫使那些沒有守法意識的行人去遵守交規，只要沒了領頭人，“中國式過馬路”也就會淡出歷史舞臺，我們的馬路文明才能指日可待。

出“重拳”懲治不文明交通行為不是目的，而是達到懲治一小部人，教育一大批人。向“中國式過馬路”亮紅燈，堅決懲處，讓違章通行的人痛定思痛，加大違規成本，光靠單純的說教解決不了根本性的問題，“痛徹心扉”的懲處才能根治這些不文明的交通行為，只有這樣才能推動我們的城市交通更文明、安全、順暢。

各地由單純罰款向其他方式轉變，證明執法部門在積極思考解決辦法，是應該值得贊揚的。（黃平原）