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    廈門開罰"中國式過馬路" 被罰者貸款參保受影響
    http://www.caoliu14.com?2013-04-19 16:17? 藍慧?來源:廈門網    我來說兩句

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    知恥后勇還要痛改前非

    陳煒明

    喊破嗓子不如甩開膀子!

    在廈門要動真格治理“中國式過馬路”的今天,我想借李克強總理的話與交通管理部門共勉,為他們加油,希望他們知恥而后勇,說到做到,為廈門的交通管理和文明建設再立新功!

    何謂恥?

    我想問問有關部門,當你們看到廈門島內主干道上,各種無牌摩托車大搖大擺地從交警面前經過時,是何感受?作為老廈門,我不得不直說,1999年5月1日起實行的島內禁摩令實在是一紙空文。如果按照當年禁摩的要求,現在別說無牌摩托車,島內就是摩托車(當然除了必要的公務用車外)也不應該被看見。可現在怎樣?夜幕下的主干道,摩托騎士載著長腿性感美女出沒已成街頭一景。

    我想再問問有關部門,每天上下班高峰期,看著各種無牌無照電動車穿行在主干道上,把逆行、闖紅燈當作家常便飯時,作何感想?我不得不說,2012年實施的電動車整治成效不彰,安分守己的去掛牌了,那些不守規矩的干脆連牌也不掛當黑戶,跳出三界外不在五行中,看你交規奈我何?

    禁不了摩托車,你可以說它馬力大跑得快抓不著;管不好電動車,你可以說它靈活機動神出鬼沒。那好吧,兩個輪子的追不著算是情有可原,那么,這回面對的是不守規矩的兩條腿的行人,再管不好說不過去了吧!

    舊事重提不是潑冷水,而是鼓干勁!

    面對即將到來的機動車百萬時代,面對人口激增帶來的交通壓力,城市管理者必須拿出破解難題的智慧,更應展現依法行政的決心。這不僅是部門的面子問題,更是破解城市管理難題的關鍵所在,既然“動真格”,就別“出虛招”。

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    責任編輯:陳楠   
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