生活在世界上人口最多的國家，靈活多變、見縫插針的“中國式排隊”早已司空見慣，無人制止、順水推舟的“中國式排隊”更是屢見不鮮。

公交車或者地鐵一進站，等車的乘客就在車門前擠成扇形一起朝前沖；在商場或者地鐵的自動扶梯上，明明有標識提醒“左側急行，右側站立”，可總有人“一夫當關、萬夫莫開”；在旅游景點，經常會出現出口也是入口，入口也是出口的現象，一些不寬的登山道路上，上上下下的游客攪在一起，動不動就出現擁堵；在一些售票窗口，要是沒有人在旁邊監督，就是三兩個人也沒法排成一條直線，先來一個站在窗口，后來的站在兩邊，再后來的就伸長脖子，貼在前人的背上朝前擠，沒買到票的擠不進去，買到票的擠不出來。

或許，在有的人看來，為一些“理由充足”的“著急分子”開綠燈插隊，似乎是在做好事，體現的是互幫互助的傳統美德。其實不然，暫且不論這些“著急分子”插隊的理由是否充分，即便 “理由充分”，是否應該為其開綠燈呢？如果真的理解之、同情之并為其開綠燈，那么，排在后面的人會怎么想？如果后面的人心理不平衡，都借“充分的理由”插隊，又會成為怎樣一種亂象？

這種所謂的“排隊”這一陋習的形成和泛濫，一定是有一批人不顧規則，行之則暢通無阻，故而才會有人步其后塵而泛濫成為一種陋習。中國式排隊”已成為一部分人自私自利，并導致社會秩序失守的縮影。在這種秩序失守的巨大漩渦中，每一個人都是受害者，每一個人都無法自拔。

因此，必須強化道德教育，尤其必須通過媒體宣傳、現場管理、視頻監控并與必要的處罰相結合，群眾之間的相互監督，令其逐步養成自覺排隊的習慣。

“善是一種循環”，只有人人自覺遵守秩序，自覺維護秩序，才能人人享受秩序。處罰和強制管理這些手段不是解決這種陋習的根本方法，想要構建良好的秩序，避免“插隊”現象頻發，最終還是要靠每個人的道德自覺。單個人的力量遠遠無法與這漩渦較量，只有全社會共同努力，講道德、講文明、講秩序，才能遠離這些“中國式”的種種陋習！（李懷濱）