率先闖紅燈的多是電動車

昨日下午4時許，記者來到通湖路與鼓西路交叉口。記者在路口駐足15分鐘，發現由于路口車流人流較小，行人和電動車闖紅燈更是“肆無忌憚”。下午4時05分，行人紅燈亮起20秒后，一位家長右手牽著女兒的手，左右掃視后，徑直穿過馬路。之后，又一位女士緊隨其后，無視紅燈，打著遮陽傘，“閑庭信步”走到對面。

下午4時40分，塔頭路與六一北路交叉口東西方向。此時，正值學生放學時段，不少騎電動車接送學生的家長等在路口。16時45分，行人紅燈開始顯示15秒倒計時，路口前方一位電動車車主顯然已經等不及，直接沖出路口。隨后，一輛、兩輛……路口電動車和行人開始斷斷續續闖紅燈。人流與右轉車輛混雜在一起，路口似一場“人車大戰”。

榕一年電動車事故600余起

記者發現，類似塔頭路與六一北路交叉口這樣的場景，福州街頭屢見不鮮：不管紅燈還是綠燈，電動車都率先沖出路口，乖乖等綠燈亮起的行人和其他電動車車主見勢，也跟著闖紅燈。

記者從福州警方獲悉，2012年，福州共發生電動車交通事故603起，死亡78人，受傷691人；2013年1至4月，福州共發生電動車道路交通事故134起，死亡16人，受傷160人。其中，路口發生的電動車交通事故中，因電動車闖紅燈引發的占到六成。

為此，福州警方此次整治闖紅燈行動，將非機動車和行人共同納入勸導和處罰范圍。福州市交巡警支隊還專門制作了電動車交通事故警示片《生命守法一線牽》，其素材全部選自近年來我市各個路口電子警察拍攝的真實電動車交通事故。

電動車事故檔案

●2012年7月29日10時27分，一輛電動車闖紅燈，與公交車發生碰撞，電動車駕駛人當場死亡；

●2012年9月9日15時38分，二環西洪路北向，一輛電動車闖紅燈橫穿二環路，與公交車發生碰撞，一人當場死亡；

●2012年12月1日凌晨5時許，六一路與福新路交叉口，一輛電動車闖紅燈，與一的士相撞，電動車駕駛員經搶救無效死亡……