6月11日，神舟十號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。

馬姝瑞

６月１１日，神舟十號發射成功，三位航天員飛向太空；１３日，飛船與天宮一號空間站成功實現自動交會對接。至此，滿載著中國人“航天夢”的載人航天事業又向前邁進了堅實的一步，技術更加成熟、任務更加豐富、信心更加飽滿，中國航天員的“天路”開始愈來愈呈現出“通途”的輪廓。

從神舟五號載入太空的第一位中國“太空人”楊利偉，到剛剛駕駛神舟十號，在太空過了個端午佳節的聶海勝、張曉光、王亞平，我們要向每一位代表中國人遨游太空實現“飛天夢”的宇航員致敬，更向為這些航天員鋪就“天路”的每一個幕后英雄致敬！

航天科技八院退休專家陶建中曾說過：“當年阿姆斯特朗登上月球時，他身后是40萬美國航天人的努力；而這次‘神十’再探天宮，背后站著的是70萬中國航天人。”

無論是參與神舟十號載人飛船研發、設計的一流科學家，還是實施、改進生產工藝的一線工人；無論是幸運而成功地乘坐飛船抵達太空的十余位“太空人”，還是其他同樣優秀卻尚未踏上“天路”的航天員、教練員；無論是在酒泉基地摁下電鈕、倒數計時，被大家所熟知的現場指揮人員，還是在更加廣袤的遠方，為飛船提供授時、監測、空間天氣預報等服務的無名工作者，我們都向你致敬！

從誕生之日起，探索太空的事業就注定要成為人類最龐大、系統的工程之一，其所耗費的巨額投入、涵蓋的科學領域、必需的基礎工作、涉及的工作人數，以及對協作配合、精密準確的要求，都為其他任何一項事業無法比擬。在其實現過程中，任何一個環節、任何一個細節、任何一項工作都不可或缺，特別是任何一個參與期間、為之奮斗的人，都舉足輕重。

“天路”維艱，基石維堅。如果說航天員的價值體現在太空之中，那么基石的價值就體現在這條“天路”本身之上，體現在鋪就“天路”的每一步里。

“在茫茫的人海里，我是哪一個？在奔騰的浪花里，我是哪一朵？在征服宇宙的大軍里，那默默奉獻的就是我；在輝煌事業的長河里，那永遠奔騰的就是我。不需要你認識我，不需要你知道我，我把青春融進，融進祖國的江河！”

致敬，向鋪就“天路”的每一個你！（作者系新華社記者）