一年前，他們駕車穿越亞歐大陸，歷時45天，參加了倫敦殘奧會的開幕式。他們不是運動員選手，只是想走出去看風(fēng)景的殘疾人。

　　7月20日，是這一自駕游活動周年紀(jì)念日，福建省肢殘人協(xié)會和福建省殘疾人C5車友俱樂部讓當(dāng)時參加活動的6位殘疾人車手相聚在福州旗山，交流C5手駕心得，爭取無障礙建設(shè)，也開啟了夢想之旅的下一個行程。

　　難忘經(jīng)歷：殘障人士首次自駕去倫敦

　　趙小瑜是原省肢殘人協(xié)會主席，20多年前，她就有自駕游的夢想。2012年7月19日，包括趙小瑜在內(nèi)的11名中國肢體殘疾人一起從北京鳥巢出發(fā)，靠租來的汽車，自駕前往倫敦。45天，行程15000多公里，每天駕駛時間都在12小時以上。由于俄羅斯路況不佳，最長的一次駕駛時間長達(dá)15小時。地理環(huán)境、車手的自身體能和漫長的行程，對每一個殘疾車手都是嚴(yán)峻的考驗。他們的自駕行有一個美麗的名字——夢想之旅，還有一句響亮的口號——勇氣人生。

　　趙小瑜說，在自駕游過程中，他們遇到了很多問題。有些旅館沒有電梯，他們就用雙拐上樓梯，有些隊友甚至是用胳膊和臀部來上樓梯。洗澡也是挑戰(zhàn)，濕滑的地板很容易摔倒，不得不加倍小心。

　　唯一遺憾：殘疾人考駕照限制多多

　　去倫敦的自駕游，讓趙小瑜眼界更加開闊，尤其是歐洲的無障礙建設(shè)。

　　途經(jīng)瑞典時，湖邊的一個坡道讓車手們興奮不已，因為國內(nèi)的游泳場所鮮有這種無障礙設(shè)施。看著在湖里歡快游泳的車手，趙小瑜感觸萬分。

　　在旅程中，她不僅細(xì)心比較了國內(nèi)外的無障礙設(shè)施建設(shè)，也重新認(rèn)識了駕駛對殘疾人的重要意義。2009年，國家出臺政策，并制定左延和手駕裝置的規(guī)格，給下肢殘疾人考駕照開辟了綠色通道。然而，福建能讓殘疾人考駕照的駕校不多，想真正以車代步，他們步履維艱。

　　中國殘疾人汽車俱樂部委員張小鵬認(rèn)為，自駕對于一個肢體殘疾人，不僅是一種出行方式，更是豐富殘疾人生活的重要途徑。

　　趙小瑜表示，未來，手駕旅行會繼續(xù)下去。8月份，部分手駕車手會驅(qū)車前往西藏，而她將會繼續(xù)推進(jìn)城市的無障礙設(shè)施建設(shè)。

　　本報記者盧錦花見習(xí)記者陳菲