隨著現在的道路越來越寬，也越來越單一，很多城市唯一在做的，就是緩解汽車壓力，太多其他問題只是被忽略了，或者說是無暇顧及。時間既久，問題累積，終于到了令人頭疼、不得不重新重視的地步。但在應對交通“陣痛”的手忙腳亂中，一些足以承擔分類疏導合理管理的道路設施和規劃，慢慢為汽車讓步，解決其他交通工具的問題，反沒了資源和條件。

電動車固然可以納入機動車管理，可汽車壓力都不堪重負下，很難相信哪個城市真能管理得好電動摩托這個“機動車”。那些禁摩的城市，無非是快刀斬亂麻地消滅了問題，這帶來的社會影響巨大，有的城市有辦法承擔，有的城市卻沒辦法消受。可以說，對于電動車的麻煩，很難找到直接的出路。但這至少讓我們得做出反思：那些曾經被忽視的交通需求，如果只是一如既往地忽視下去，終將變成新的“麻煩”制造者。某種意義上，電動車正是自行車一族的屌絲逆襲。