對此，李先生也說，當時他確實站在一艘豪華郵輪旁。打這通電話時，他手機上面顯示的運營商名字，也與平時不太一樣。

　　“李先生屬于躺著中槍?！边\營商方面表示，經過核實，李先生并沒有通過郵輪出行，屬于“誤傷”，因此退還了多出來的話費。

　　利用海事衛星信號，郵輪自建通信網

　　那么，為什么郵輪上的通話資費要這么貴?

　　記者從我省多家運營商獲悉，多家運營商都已經開通了手機在郵輪漫游的功能，按照其在省通信管理局的備案，每分鐘的撥打資費都在30元至60元不等。

　　“郵輪平日都航行在大海上，而大海上是沒有手機信號的?！边\營商一負責人表示，郵輪的通訊，一般都是郵輪公司委托境外的通訊公司架設，一般來說，是在郵輪上將海事衛星信號轉為手機信號覆蓋整艘郵輪，供游客使用。因此，其資費也與海事衛星費用相近。記者了解到，我省運營商的海事衛星通話費用保持在每分鐘30元至50元不等。

　　針對運營商的說法，記者從麗星郵輪及歌詩達郵輪公司了解到，郵輪在海上航行時，確實是使用郵輪公司提供的通訊服務，資費由運營商收取，但價格都非常昂貴。

　　省界邊通話，也可能“被漫游”

　　那么，是不是靠近郵輪打電話，就會冒出高價收費呢?現在廈門已開設郵輪碼頭，會不會碼頭附近的手機用戶，都按照這樣昂貴的資費標準來收費?

　　對此，運營商方面表示，如果用戶的手機沒有開通國際漫游，那么肯定沒問題，如果開通了，那在郵輪邊通話時最好看看手機上方的運營商信息欄，如果顯示的是國內運營商名字，那么依然按正常資費標準收費，如果顯示的是其他運營商名字，那就要謹慎一點。