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    20家消費(fèi)維權(quán)單位針對(duì)車內(nèi)空氣污染發(fā)表消費(fèi)觀點(diǎn)
    http://www.caoliu14.com?2013-11-11 00:00? ?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

    就中央電視臺(tái)對(duì)奔馳、寶馬等豪華汽車車內(nèi)存在異味、車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重等問題的報(bào)道,北京、天津、上海、重慶、大連、廈門、青島、深圳、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、南京、杭州、濟(jì)南、武漢、廣州、成都、西安、昆明等19城市消協(xié)(消委會(huì)、消保委)及中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合發(fā)表消費(fèi)觀點(diǎn):

    一、車內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞關(guān)乎到消費(fèi)者的身心健康。為消費(fèi)者提供一個(gè)安全健康的駕乘空間是汽車生產(chǎn)廠商必須承擔(dān)的責(zé)任,汽車生產(chǎn)廠商應(yīng)設(shè)身處地為消費(fèi)者安全著想,在追求利潤(rùn)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的同時(shí),還應(yīng)該在遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、環(huán)境保護(hù)、人文關(guān)懷和維護(hù)社會(huì)和諧安定等社會(huì)責(zé)任方面盡職盡責(zé);

    二、汽車生產(chǎn)企業(yè)尤其是跨國(guó)企業(yè)在賺取豐厚利潤(rùn)的同時(shí),不應(yīng)該“區(qū)別對(duì)待”中國(guó)消費(fèi)者,更不能對(duì)我國(guó)消費(fèi)者尤其是消費(fèi)者群體提出的訴求,采取視而不見或避重就輕的態(tài)度。即使相關(guān)法律法規(guī)沒有明文禁止某些有害物質(zhì)的使用,企業(yè)也應(yīng)保證它的產(chǎn)品質(zhì)量是安全的,而不應(yīng)該拿相關(guān)法律法規(guī)不完善或標(biāo)準(zhǔn)缺失作為推卸自身責(zé)任的理由,以維護(hù)企業(yè)良好的社會(huì)形象;

    三、相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待車內(nèi)空氣污染問題,并切實(shí)采取措施予以解決。因?yàn)檐噧?nèi)空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產(chǎn)過程中“種”下的,在汽車使用過程中很難根本消除,而且汽車消費(fèi)者一般也不可能具備這方面的專業(yè)知識(shí)和處置能力,因此,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)車內(nèi)污染治理承擔(dān)第一責(zé)任,整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立和完善產(chǎn)品空氣污染物釋放性能的檢測(cè)、監(jiān)控體系,在車輛制造過程中選擇環(huán)保綠色材料,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,切斷車內(nèi)空氣污染源;

    四、汽車相關(guān)行業(yè)組織要加強(qiáng)引導(dǎo),強(qiáng)化汽車生產(chǎn)企業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、自律意識(shí),敦促汽車廠商誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),依法經(jīng)營(yíng),尤其是要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫力度,使整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)能夠自我約束,不為降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本而犧牲消費(fèi)者的安全健康權(quán)益,從而讓消費(fèi)者放心消費(fèi);

    五、相關(guān)部門應(yīng)從保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的角度出發(fā),完善相關(guān)法律法規(guī),將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)屋揮發(fā)性的檢測(cè)項(xiàng)目,而且檢測(cè)方法也應(yīng)增加模擬車輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)。另外,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車廠商的監(jiān)管力度,對(duì)存在產(chǎn)品缺陷的產(chǎn)品應(yīng)采取強(qiáng)制召回等措施,督促汽車廠商重視車內(nèi)空氣質(zhì)量,更好地履行產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任和應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,以促進(jìn)我國(guó)汽車市場(chǎng)的良性發(fā)展與持續(xù)繁榮。

    責(zé)任編輯:陳楠   
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