東南網-福建日報2月10日訊（本網記者 郭斌）千里冰封、萬里雪飄。長假尾聲，不期而至的冰雪天氣，讓許多踏上歸程的人們不得不面對“人在囧途”的境況。高鐵晚點、公路封閉、航班延誤……滿載新春喜悅的人們踏上返程時，卻是心切切而路漫漫。

6日是春節長假的最后一天，記者自駕從湘西返回福州，在湖南境內長常高速遭遇大堵車。在一眼望不到盡頭的車龍中，車輛能龜速挪動算是令人“欣喜”的，部分路段簡直就是完全堵癱。沿途，許多車輛違規占用應急車道，造成警車和施救拖車均無法通行，也就無法及時排除堵情；還有的車輛因事先準備不足、燃油用光又無從補給，干脆直接拋錨在路上。

近年來，“逢節必堵”幾乎已成為我們身邊脆弱交通的常態。五一“小長假”，多地高速大堵車，乘客下車在高速上遛狗、打太極拳；十一“黃金周”，多少乘客望穿秋水卻等不到姍姍來遲的飛機，只能困在歸途。

應當看到，我國每年交通基礎設施建設投入不菲。僅2013年，我國鐵路固定資產投資達6600億元，公路水路基礎設施固定資產投資達1.53萬億元。高額投入之下，我國的交通硬件條件大幅改善。“高速公路通車里程世界第一”“高鐵運營里程世界第一”“刷新世界鐵路運營速度紀錄”等，成為裝點在交通系統頭上的光環。但“逢節必堵”的窘況頻頻出現，無疑也在警醒我們——光環背后，交通系統包括大眾的交通意識都還很脆弱。

節后的返程客流高峰才剛剛啟動，正月十五前后，返程客流都將高位運行，但雨雪仍在肆虐。據中央氣象臺9日發布的消息，預計未來三天，我國南方地區大范圍的低溫雨雪天氣將持續。江漢、江南大部、貴州等地將有雨夾雪或雪，湖南中南部、江西中部、浙江中部有大雪或暴雪，部分地區還將出現道路結冰。

惡劣天氣，考驗著相關部門的應對能力與決策水平，見證的則是心系百姓、為民服務理念的踐行狀況。在這個期待“馬上有一切”的新年，我們有理由期冀，相關政府部門“馬上努力”“馬上行動”，以優化高效的管理、以全力保障的溫情，強化對客貨運量的調研和預判，不斷提升交通系統的服務質量與水平，盡最大努力消除“梗阻”，為春歸的游子“開路”。而路上的每個人、每輛車也都應擔起一份維護交通文明的責任。