記者手記：

　　誰給他們闖紅燈的膽量?

　　從八一七路/國貨路口到浦上大道，近20公里路程，十幾個紅綠燈，3輛渣土車一路肆無忌憚闖紅燈。

　　是誰給了他們如此囂張的膽量?

　　根據公安部123號令規定，闖紅燈一次扣6分。照此規定，這些渣土車司機的駕駛證是不是早就該被吊銷了。而且報料的哥反映，渣土車闖紅燈并不少見，他上夜班，經常能看到。

　　在利益驅使下，運輸企業追求利益最大化，當有活干卻沒人開車時，企業可能就會默許司機做出只圖眼前利益的事情。誠如業內人士透露的，渣土車司機最重要的是“多拉快跑”，所以闖紅燈可由公司統一處理，“只要不扣車就行”。

　　企業追求利益最大化，那么相關主管部門呢?記者更大的一個疑問是，單就一個晚上數起闖紅燈的違法行為，這些渣土車公司又是如何一一擺平的?

　　我們期待，不要等到發生流血死傷事故后，再來一陣風式的專項整治。