插畫/張平原

【累活】

路燈壞了，要在晚上通電亮燈后才能維修，工人們上的都是夜班，而且常年進行高空帶電作業，還要面對惡劣天氣的挑戰；小區道路狹窄，車輛停放和臨時攤位占道嚴重，小區綠化樹木樹枝繁茂……這些都阻擋維修車輛停靠，妨礙維修工作。

【絕活】

楊建忠把自己的電話留給小區的物業，路燈壞了物業就能馬上找到他，第一時間解決問題。他還主動“收買”物業或投訴人，與占道攤販和路邊停車打起了“敵”退我進的“游擊”。

廈門日報訊（文/記者 卓悅佳 通訊員 王星樂 圖/記者 陳立新）

站在三層樓高、被風吹得有些搖晃的升降臺上，42歲的楊建忠一只手托著壞掉的燈具，另一只手快速地把燈具上的固定螺絲擰開，換下燈具。然后，他又單手撐起重達30多斤的新燈具，對好螺絲孔，用另一只手把固定螺絲擰好。不到半個小時，這盞路燈又能夠在夜幕降臨后重新綻放光芒。這樣的高空作業幾乎占據了楊建忠的每一個夜晚，甚至白天。他就像一個“蜘蛛俠”，行走在小區的夜空。

作為廈門市市政工程管理處路燈管理所小區班班長，楊建忠帶領的班組主要負責島內11個生活小區的路燈維護工作。他的班組負責的小區，路燈設施完好率達到了99%，發光率達99.5%，基本做到了零投訴，工作過程中也未發生過觸電、摔傷等安全事故。

【苦干】

常年進行高空帶電作業

很多人不知道，路燈壞了，要在晚上通電亮燈后才能維修，工人們上的都是夜班，而且常年進行高空帶電作業，最高時甚至要爬上34米的電線桿，危險系數很高，很多人并不愿從事這份工作。今年42歲的楊建忠卻已從事這個工作23年了。

楊建忠有個習慣——把自己的電話留給小區的物業，只要小區的路燈壞了，物業就能馬上找到他，第一時間解決問題。在楊建忠負責的小區中，金雞亭小區因為年代較早，小區路燈陳舊老化，照明光線不足，居民們十分擔憂夜間的安全問題。從小區物業那里得知這一情況后，楊建忠和同事提前準備了充足的材料，連續奮戰三天三夜，對小區內189套燈具進行了整改更新，讓小區的道路徹底亮了起來。

而呂嶺小區的情況更困難，路燈設施老舊需要替換，但相關型號的路燈已沒有可用的替換材料。無奈之下，楊建忠便帶領全班組同事，到倉庫里翻找可以再利用的回收材料，自行整改翻新后重新利用，經過幾天幾夜的搶修整改，呂嶺小區的居民終于不用擔心晚上路燈光線不足了。

除了要克服恐高情緒和高空帶電作業帶來的危險外，修理路燈還常要面對惡劣天氣的挑戰。尤其風雨肆虐的臺風天，往往更是路燈的“重災期”。去年臺風“蘇力”登陸之際，路燈管理所接到市民的報告，說瑞景新村內有個路燈燈具被風刮壞，半掛在空中，隨時可能掉下來砸到過往行人或車輛。當時，天氣條件十分惡劣，搶修難度很大且十分危險。楊建忠主動請纓，帶領班組同事，冒著狂風暴雨，自己升上高空作業，排除了安全隱患。“這個不算什么，1999年的那場臺風里，我們連續修了20多天路燈。”楊建忠說。