東南網(wǎng)6月26日訊（福建日報(bào)記者 黃琳斌）

電動(dòng)車交通安全狀況堪憂

近日，楊某駕駛電動(dòng)車在福安市區(qū)行駛時(shí)，撞傷行人王某，造成王某右足關(guān)節(jié)脫位、右側(cè)骰骨等處骨折。經(jīng)司法鑒定，王某構(gòu)成十級傷殘。由于楊某購買了電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)，根據(jù)王某傷情，保險(xiǎn)公司賠付醫(yī)療費(fèi)及殘疾補(bǔ)助金75192.8元。

近年來，電動(dòng)車因節(jié)能環(huán)保、輕便快捷和價(jià)格便宜等優(yōu)勢，受到公眾的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我省電動(dòng)車已達(dá)1000萬輛，平均每三口之家就有一輛，并且以每年約100萬輛的速度增長。

然而，由于部分駕駛?cè)税踩庾R淡薄，加上電動(dòng)車行駛速度較快，沒有專門的車道，駕駛?cè)瞬恍枞〉门普站涂缮下?，造成電?dòng)車的交通安全狀況不容樂觀。據(jù)省公安廳不完全統(tǒng)計(jì)，去年我省共發(fā)生電動(dòng)車一方負(fù)同等以上責(zé)任并導(dǎo)致人員傷亡的道路交通事故499起，造成45人喪生，590人受傷，同比分別上升13.93%、4.65%和12.81%。

與此同時(shí)，由于電動(dòng)車的所有人、駕駛?cè)硕酁橹械褪杖胝撸诮煌ㄕ厥潞?，理賠能力較低，受害者的合法權(quán)益往往得不到保障。為防范交通意外風(fēng)險(xiǎn)，補(bǔ)償可能的事故損失，從去年5月開始，我省開始探索引入電動(dòng)自行車保險(xiǎn)制度。目前中國平安、人保財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司已推出相關(guān)險(xiǎn)種。據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)提供的數(shù)字，截至去年底，我省已承保的電動(dòng)車有10.15萬輛，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任123.82億元。

第三者責(zé)任險(xiǎn)知曉度不高

今年5月，中國人保財(cái)險(xiǎn)福建分公司在福州推行第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)投保試點(diǎn)。責(zé)任險(xiǎn)分兩檔，每年的費(fèi)用分別為40元和80元。以40元/年投保檔計(jì)，累計(jì)賠償限額為2.6萬元，其中6000元為電動(dòng)車駕駛?cè)艘馔鈧r償；以80元/年投保檔計(jì)，累計(jì)最高賠償限額則為13.3萬元，其中1.1萬元為駕駛?cè)艘馔鈧r償。公司還推出電動(dòng)車盜搶險(xiǎn)，每年繳納20元保費(fèi)，一旦電動(dòng)車失竊，最高可獲1500元的賠付。由于舊電動(dòng)車存在折舊、車主身份確認(rèn)等問題，目前僅限新購車投保。

25日，記者來到福州市區(qū)琴亭路的一家電動(dòng)自行車修理店，與前來修車的黃女士聊了起來。她表示，沒聽說電動(dòng)車可以上保險(xiǎn)。如果她上班的地方離家遠(yuǎn)，要經(jīng)常騎車出遠(yuǎn)門，她會(huì)考慮買事故保險(xiǎn)，而她家離單位不遠(yuǎn)，暫時(shí)不考慮買；至于每年20元的盜搶險(xiǎn)，錢不多，倒是可以考慮。記者又來到隔壁的一家電動(dòng)車專賣店。店員李女士說，該店從6月開始代售中國平安保險(xiǎn)公司的電動(dòng)車保險(xiǎn)，大概每10位買車的人會(huì)有一位買車險(xiǎn)。

福州市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長張錫慶指出，福州五城區(qū)現(xiàn)有電動(dòng)車120萬輛左右，承擔(dān)著全市約六成的交通出行任務(wù)。從目前的情況看，第三者責(zé)任險(xiǎn)的知曉度還不高，不少車主抱著僥幸心理，投保意識不強(qiáng)。他認(rèn)為，車主花一點(diǎn)小錢投保，萬一不小心出現(xiàn)問題，不論對自身還是對受害者，都有很大的好處。他說，電動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)試點(diǎn)推行以來，福州幾家電動(dòng)車經(jīng)銷商都開展車險(xiǎn)推廣活動(dòng)，在推廣期內(nèi)購車，商家贈(zèng)送保險(xiǎn)，目前已送出1000份左右。

探索電動(dòng)車附帶

第三者責(zé)任險(xiǎn)銷售制度

由于電動(dòng)車引發(fā)的事故不斷，受害者往往難以得到合理的賠償，近年來，陸續(xù)有人大代表、政協(xié)委員提出，建立電動(dòng)自行車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度。

5月29日，省公安廳在回復(fù)一位省政協(xié)委員相關(guān)建議的文件中指出，法律、行政法規(guī)對非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)未作出明確規(guī)范；根據(jù)行政許可法，公安機(jī)關(guān)不得違法增設(shè)行政許可條件，因此對上路行駛的電動(dòng)車是否購買第三者責(zé)任險(xiǎn)，只能由電動(dòng)車所有人自愿作出決定。對超標(biāo)電動(dòng)車，如果設(shè)區(qū)市政府規(guī)定可以在一定過渡期限內(nèi)上道路行駛，對此類車輛是否應(yīng)當(dāng)購買第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)，由該設(shè)區(qū)市政府根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r作出相應(yīng)規(guī)定。目前，南平市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)要求，超標(biāo)電動(dòng)車車主需購買第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

省公安廳表示，將積極協(xié)調(diào)中國保監(jiān)委福建監(jiān)管局，促進(jìn)商業(yè)保險(xiǎn)公司推出更多適用于電動(dòng)自行車的第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種。探索通過電動(dòng)自行車生產(chǎn)協(xié)會(huì)、銷售商，逐步建立、推廣電動(dòng)自行車附帶第三者責(zé)任保險(xiǎn)銷售制度，從源頭上解決電動(dòng)車購買第三者責(zé)任險(xiǎn)問題。商請中國保監(jiān)委福建監(jiān)管局，共同探索實(shí)施電動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)強(qiáng)制制度的可行性和操作性，爭取通過立法途徑設(shè)定電動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。