7月13日是中國(guó)農(nóng)歷夏季“入伏”第一天，標(biāo)志著一年里最炎熱的時(shí)期到來。據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)顯示，13日高溫天氣在全國(guó)多省區(qū)市持續(xù)，多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)40℃以上的“燒烤模式”。

當(dāng)天，海峽網(wǎng)報(bào)道了在福州鼓樓區(qū)銅盤路與福飛南路交叉路口，豎起一把巨型“遮陽(yáng)傘”，為市民出行帶來便利。隨后，海都報(bào)記者實(shí)地采訪了市民，市民對(duì)此贊不絕口，據(jù)該記者了解，這是福州城市交通管理行動(dòng)計(jì)劃的便民措施，有望進(jìn)行推廣。

筆者看到這則報(bào)道之后，甚是羨慕福州市民能有如此福利。再看一下當(dāng)前大部分城市交通路口的現(xiàn)狀，基本上都無任何遮蓋設(shè)施。個(gè)別路口如果有種行道樹，那行人在等候紅綠燈時(shí)，還可以暫時(shí)躲在樹蔭下面免受烈日暴曬之苦，如果路口沒有行道樹，那基本上就只能忍受烈日暴曬而讀秒盼著紅燈趕緊變綠燈。一部分徒步或騎自行車、電動(dòng)車的市民難忍暴曬之苦而選擇了闖紅燈。

遵守交通規(guī)則，不闖紅燈對(duì)于大家來講，本是應(yīng)該。只是有相當(dāng)一部分路口的紅燈等候時(shí)間太長(zhǎng)，就以筆者居住的城市來講，在2012年，交警部門給出的答案是紅燈周期時(shí)間普遍超過99秒，記者對(duì)市區(qū)10條主干道的30多個(gè)路口進(jìn)行走訪，發(fā)現(xiàn)紅燈周期最長(zhǎng)達(dá)150多秒。試想讓一位無任何遮陽(yáng)工具的人站在烈日下暴曬2分半的時(shí)間，不能不說是一種身體的“烤”驗(yàn)加心理的考驗(yàn)。如果是身體好的年輕人還可以勉強(qiáng)接受，而如果是身體差一點(diǎn)的老人家，那很有可能會(huì)被曬暈。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，造成“中國(guó)式過馬路”的原因之一就是等紅燈時(shí)間太長(zhǎng)，有人認(rèn)為“行人等紅燈極限為90秒”，如果紅燈時(shí)間超過90秒，對(duì)行人的作用趨于零，行人會(huì)選擇無視紅燈過馬路。

誠(chéng)然，在生命面前，無論頭頂太陽(yáng)再大，紅燈時(shí)間等候再久，都是值得，也是應(yīng)該的，畢竟紅燈可以再等,生命不能重來。只是目前部分城市因道路資源緊張和車輛越來越多的現(xiàn)狀，加上有的交通信號(hào)燈設(shè)置調(diào)整不夠科學(xué)合理，讓一些本來交通法規(guī)意識(shí)就不強(qiáng)的人，有了堂而皇之的理由去闖紅燈。

當(dāng)前，全國(guó)各地都在積極創(chuàng)建全國(guó)文明城市，在強(qiáng)調(diào)廣大市民遵守交通規(guī)則，做到文明出行的同時(shí)，筆者認(rèn)為也應(yīng)該做到順應(yīng)民生期盼，為市民提供一些便利，比如在路口設(shè)置遮陽(yáng)傘、免費(fèi)供應(yīng)茶水等。

筆者認(rèn)為，高溫天氣在“烤”驗(yàn)路人堅(jiān)守文明底線的同時(shí)，也在檢驗(yàn)一個(gè)城市的公共服務(wù)設(shè)施完善與否。我們要鼓勵(lì)市民頭頂烈日依然遵守交通法規(guī)，也要推己及人地體會(huì)到那種烈日下皮膚的灼痛感，并盡可能的給予他們以尊嚴(yán)，這是文明城市應(yīng)有的一種情懷。（泉州市豐澤區(qū)委文明辦）

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