鼓屏路上，一名男子騎車時還低著頭，盯著手機

昨日上午10點左右，鼓屏路上，一名男子騎車還低著頭，雙眼直盯手機屏幕，讓人不禁為其捏把汗。騎車接打電話的現(xiàn)象更為常見。昨日上午，在五四路、華林路、六一路，記者都拍到騎車打電話的市民。上午8點左右，一名男子騎車載人，不顧車輛左右晃動，一手握車把一手講電話。

昨天上午9點36分，六一路上，閩AT8280司機一邊開車一邊打電話

開車玩手機現(xiàn)象，在福州市區(qū)也很常見。昨日上午9點36分，六一路上，的士閩AT8280的司機邊打電話邊開車。昨日上午8點左右，工業(yè)路往二環(huán)路方向，一輛私家車等紅綠燈時，男子拿起手機埋頭刷屏，連綠燈亮起都不知道，導致后方車輛排起長龍。

危害：今年2月，福州華林路與北大路交界處，一輛商務車司機疑邊看手機邊開車，在斑馬線上撞倒一名自行車騎手，所幸騎手并無大礙。

無論是騎車，還是開車，都是動態(tài)駕駛，玩手機時低頭的一瞬間，發(fā)生事故的幾率是正常情況下的數(shù)十倍。美國弗吉尼亞理工大學研究人員對100多名卡車司機進行了長達18個月的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)司機邊開車邊發(fā)短信，發(fā)生車禍的幾率是正常駕駛時的23倍。英國運輸研究實驗室也公布了一組統(tǒng)計數(shù)據(jù)：駕車時玩手機的司機，反應會比正常情況慢35%。