“9月23日上海市文明辦發(fā)布2016年第五次交通文明測評結(jié)果：上海市交通文明綜合指數(shù)為95.24分，較上次提高了0.24分。”（9月23日《解放日報》頭版）

上海自今年3月份啟動交通文明創(chuàng)建活動以來，在奮戰(zhàn)于交通路口一線的交警、志愿者的不懈努力下，依托“線上巡控和線下整治相結(jié)合”的網(wǎng)格化覆蓋，交通文明創(chuàng)建初顯成效。在成績?nèi)〉玫耐瑫r，出行不文明現(xiàn)象依然時有發(fā)生，創(chuàng)建工作仍任重而道遠，絲毫不能懈怠，這不僅是建設(shè)國際大都市的內(nèi)在要求，也是塑造城市文明形象的必經(jīng)之路。

堅守輿論正面導(dǎo)向，為交通文明創(chuàng)建營造了風清氣正的社會氛圍。交通文明涉及人民群眾的公共利益。在過去幾個月里，網(wǎng)絡(luò)和電視上也曾出現(xiàn)個別市民的交通違法行為被制止在情緒上產(chǎn)生抵觸和不滿的帖子和新聞。面對個別市民對整治活動“一陣風”的質(zhì)疑聲，社會輿論的正面導(dǎo)向為社會不良情緒的轉(zhuǎn)變起到了關(guān)鍵作用。風清氣正的輿論環(huán)境不僅僅營造了良好的執(zhí)法環(huán)境，也為交通文明創(chuàng)建起到保駕護航的作用。

堅守一線整治“零容忍”，為交通文明創(chuàng)建提供了強有力的法治保障。一線整治的“零容忍”是維護社會公平正義的直接體現(xiàn)， “違法必究、執(zhí)法必嚴”成為交通文明創(chuàng)建的基石和底線。交通文明程度的提升不僅僅需要市民道德上的自覺養(yǎng)成和維護，同時需要嚴格執(zhí)法對文明創(chuàng)建氛圍的保護和支撐。對違法者的“零容忍”就是對守法者的“百分百支持”。一線整治的“零容忍”成為交通文明創(chuàng)建的有力抓手，也為加強社會治理提供了可持續(xù)、可復(fù)制的創(chuàng)建模式。

堅守道德引導(dǎo)力量，為交通文明創(chuàng)建增添源源不斷的動力。如果說執(zhí)法整治是交通文明創(chuàng)建的“外在規(guī)范”，那道德建設(shè)就是文明創(chuàng)建的“內(nèi)生動力”。要在更廣泛的范圍內(nèi)營造“文明出行人人有責”的社會風氣和社會氛圍，號召和動員全體市民參與到交通文明創(chuàng)建活動中來，讓交通文明逐漸成為市民生活中的共識和習慣，讓文明出行成為廣大市民群眾認可的道德行為。發(fā)揮道德的引導(dǎo)力量讓文明出行逐漸成為整個社會秩序文明的常態(tài)，為上海這座城市再添一張的“文明名片”。（控江）