清康熙青花花卉紋大將軍蓋罐

東南網(wǎng)5月2日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 王日根）海上絲綢之路上的活躍人群之一是閩商。東南亞、中亞直至非洲東海岸是歷史上海上絲綢之路的主要區(qū)域，數(shù)代閩商篳路藍(lán)縷、辛勤耕耘，無(wú)論是官方組織的大規(guī)模航海行為，還是零星的民間航海行動(dòng)，處處活躍著閩商、閩人的身影。

鄭和船隊(duì)中的福建人

在鄭和七下西洋這一代表歷史上官方海洋活動(dòng)最高成就的壯舉中，船隊(duì)中的主要人物多是福建人，如漳平人王景弘是鄭和的得力助手，他“以（晉江）東石沿海名艜導(dǎo)引”，遠(yuǎn)航西洋。

來(lái)自福清的林貴和是鄭和船隊(duì)的陰陽(yáng)官，他曾5次追隨鄭和遠(yuǎn)涉重洋，掌管觀日月星辰、風(fēng)云氣色測(cè)候之事。在當(dāng)時(shí)“大海綿邈迷茫，水天連接，四望迥然”的時(shí)代，出海之后，“無(wú)復(fù)崖埃可尋，村落可志”，連航行了多遠(yuǎn)的距離也因沒(méi)有參照系而無(wú)法計(jì)數(shù)，而“貴和通易，善卜筮之說(shuō)，國(guó)朝永樂(lè)年間，五從中貴人（鄭和）泛西海，入諸夷邦，往返輒數(shù)年”。

在鄭和航海活動(dòng)偃息之后，許多福建商人整家整族匯聚航海力量，開(kāi)展起有聲有色的海上貿(mào)易活動(dòng)。在東南亞、中亞、西亞到非洲東部這一線海上絲綢之路上，官民結(jié)合的閩商特色得到了顯著的彰顯。盡管傳統(tǒng)王朝不斷有海禁政策，但福建的地方官往往從民生立場(chǎng)出發(fā)，寓寬縱于嚴(yán)禁之中，福建的民眾往往抱定搏擊大海的大無(wú)畏精神，持續(xù)不斷地推展著他們的海洋貿(mào)易活動(dòng)，形成了延續(xù)至今、從未斷絕的海洋文化傳統(tǒng)。

“山海經(jīng)”的外向型特征

海上絲綢之路上的主要商品是茶葉、干果、瓷器、鐵器和香藥，在福建多地都形成了若干生產(chǎn)基地，開(kāi)展著大規(guī)模的經(jīng)營(yíng)。福建的山海經(jīng)濟(jì)隨著海洋貿(mào)易的發(fā)展，具有了外向型的特征。

沉船考古的成果已經(jīng)證明，像漳州南靖東溪窯和德化、晉江等地生產(chǎn)的青花瓷、白瓷等均沿著海上絲綢之路銷往沿線各國(guó)，成為各國(guó)上層社會(huì)炫富的標(biāo)志。改革開(kāi)放以后，福建最早借助于僑資興建了若干工業(yè)企業(yè)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，與東南亞、南亞、中亞、西亞、非洲、歐洲乃至美洲均建立起了優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。如今，閩商已成為海外華商中實(shí)力最強(qiáng)的一支，中國(guó)茶再度在英國(guó)等國(guó)掀起新的時(shí)尚。

海上絲綢之路上的港口眾多，單福建就有福州、泉州、漳州等官方認(rèn)可的合法港口。另外，福建海岸線曲折、漫長(zhǎng)，超過(guò)了3200海里，若干港澳形成私人貿(mào)易港口，如月港、安海、梅嶺等港口都吞吐著大宗的進(jìn)出口商品。近代以來(lái)，廈門港的地位迅速提升，港口吞吐量迅速飆升，如今已成為世界性大港，包含了東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼、古雷、云霄、東山、詔安等港區(qū)；泉州港現(xiàn)轄有4個(gè)港區(qū)16個(gè)作業(yè)區(qū)，即湄洲灣南岸港區(qū)（沙格、鯉魚尾作業(yè)區(qū)），泉州灣港區(qū)（崇武、后渚、內(nèi)港、石湖、祥芝作業(yè)區(qū)），深滬灣港區(qū)（梅林、深滬作業(yè)區(qū)），圍頭灣港區(qū)（圍頭、石井、東石、安海、水頭作業(yè)區(qū)）。

海上絲綢之路是多元文化的交融舞臺(tái)，宋元興盛的泉州是一個(gè)特別典型的例子，這里匯聚了阿拉伯文化、印度文化、中華文化和西方文化。清代興起的廈門更是成為中西文化的大熔爐。