東南網(wǎng)5月16日訊（福建日?qǐng)?bào)韋希成）斜灘古鎮(zhèn)地處壽寧縣城南部，背靠有名的車嶺馬蘭崗，有陸路通往縣內(nèi)各地和閩浙邊界；水路直通福安、三都澳等地。

1957年福壽公路修通之前的數(shù)百年間，縣內(nèi)以及鄰近的松溪、政和，還有浙南的泰順、景寧、慶元等地，茶葉、桐油和糧食等大宗物產(chǎn)，都是靠山里擔(dān)夫肩挑到斜灘裝船出運(yùn)；沿海的海產(chǎn)品及鹽、食糖、布匹等南北雜貨也由船運(yùn)到斜灘，而后肩挑分散到縣內(nèi)和周邊地區(qū)。斜灘一度在歷史上成為物資集散的碼頭地。

由于壽寧山高嶺峻，與斜灘上下落差600多米，地勢(shì)由北向南傾斜，所以縣內(nèi)許多河道都順流匯聚于斜灘，再流經(jīng)福安境內(nèi)而后入海。

斜灘木船統(tǒng)稱“斜灘槽”，船身寬2米、長(zhǎng)4米，兩頭翹，用松木板拼接。每船可裝竹篷二張，以升降開合，作避雨休息和住宿之遮蓋，船頭豎桅桿張帆。船夫2人，前者撐篙，后者操槳。每條船順流可載貨1噸左右，而逆水只裝載十多擔(dān)貨物。民國(guó)二十六年（1937年），斜灘運(yùn)貨船達(dá)130多艘，以后增加到200多艘，其中專為大商家復(fù)興號(hào)運(yùn)貨的平時(shí)有40艘，最多時(shí)達(dá)93艘。多雨季節(jié)，順流運(yùn)貨，一天即可到達(dá)福安賽岐；逆水回船從賽岐到斜灘，船運(yùn)要2天，枯水則要3天。

那時(shí)候，每到茶葉上市季節(jié)，斜灘碼頭呈現(xiàn)一派繁忙景象。來(lái)自三村五境的茶農(nóng)肩挑背扛新茶到斜灘收購(gòu)，閩浙五縣的茶商、挑茶工從四面八方云集斜灘溪岸，溪面上數(shù)百條“斜灘槽”往返穿梭。夜里的松明、竹篾火把、風(fēng)不動(dòng)、煤油燈，把整個(gè)斜灘碼頭照得徹夜通明，夜景十分壯觀。