最近北京、昆明等地集中整治路口秩序，機動車遇人行橫道不避讓行人將罰款記分。文小妹發現，“斑馬線”上的文明禮讓成為近期熱點話題。不僅交管部門有措施，很多地方的群眾也自發組織“文明出行”倡議活動，文明標語提示、點贊獻花禮讓司機等等，在文小妹的微博、微信朋友圈常常刷屏。文小妹又要深思了，文明出行靠什么？（中國文明網）

斑馬線的文明靠什么？城市交通如同一個生態系統，需要車輛和行人共同維護；禮讓則是一種價值導向，需要“車讓人”與“人讓車”合二為一。誠然，若車與人兩者之間出現錯位，那斑馬線上就會出現問題，甚至是安全事故。這些道理，無論是車主，還是行人都懂。但是，現實中車不讓人、人不讓車，或者是車等人讓、人等車讓的問題并不鮮見。正如某報道所說，行人過馬路，機動車不減速、不停車、按喇叭催促，怎么安然通過？人行道亮紅燈，機動車正常行駛，路人扎堆穿行、人車混行，如何保障安全？ 筆者認為，要呵護斑馬線上的文明，需要人與車的“平等對話”。

對于車主一方而言，要當好文明的“第一輛車”。很多時候，在斑馬線位置上，人與車交匯之時，第一輛車怎么走，會影響到后面車輛的判斷。換言之，“第一輛車”若表現出對行人的禮讓，后面的車輛也就無法穿越而過，若“第一輛車”不懂得禮讓，在于人群交匯之時呼嘯而過，后面的車輛有可能選擇跟隨著迅速開過。這一時間段，就是事故可能發生的“一瞬間”。為此，斑馬線上的禮讓，“第一輛車”的禮讓與否很關鍵，必須要加大宣傳力度，形成相關的禮讓制度，讓廣大車主都當文明的“第一輛車”，讓車讓人成為常態。

當然，大力倡導機動車禮讓行人，這是一個城市應當標注的文明刻度；而斑馬線上的文明，并非單單靠“車主”的禮讓，還需要行人的文明。對于行人而言，要做到斑馬線上的文明，就要走好文明的“第一步”?，F實中，一些行人往往有“爭先”的思想，在車輛快到未到的時候，總想著迅速邁出第一步，占著走過斑馬線的先機；一些行人，抱著車要讓人的思想，不去考慮安全問題，也不去考慮文明禮讓，認為車是強者，人站在弱勢的一方，車就應該讓人。這樣的想法，就是危險的根源。為此，要強化廣大市民的禮讓意識，讓行人都懂得禮讓，走好文明的“第一步”，讓每一步都安全走過。

俗話說，禮讓禮讓，人車無恙。敬畏規則、尊重他者、完善制度，我們的社會一定能在禮讓中通過文明的一個個路口。（李微言）