斑馬線是守護安全的生命線，也是衡量文明的標尺線。為了營造和諧有序的首都交通環(huán)境，今天，首都文明辦向廣大市民發(fā)出倡議書，誠邀全體市民積極參與到“文明駕車 禮讓行人”專項整治行動中來。（9月1日《北京青年報》）

斑馬線被稱為安全線、生命線，文明線。司機駕駛汽車看到這條“斑馬線”時，應(yīng)減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線是承載了生命權(quán)的一種標識，能夠直觀地衡量一個地區(qū)的文明程度。斑馬線安全了，行人出行就多了一份安全保障。可現(xiàn)實中總有一些人不把斑馬線當回事?！皳屜劝唏R線”，“不讓斑馬線”現(xiàn)象比比皆是。說穿了還是安全意識、規(guī)矩意識和對生命敬畏意識的缺失。

從通行效率上來講，禮讓斑馬線，駕駛?cè)说⒄`幾十秒時間慢了效率，但從心理的層面來說卻大有好處。一方面行人感受到了被尊重與被珍視，另一方面，司機也慢慢養(yǎng)成了文明駕駛的良好習(xí)慣。在一些駕駛?cè)藖砜?，讓不讓斑馬線是小事一樁，無所謂。然而，斑馬線前禮讓一次，傳遞的是一種人文精神與道德文明；一個通行手勢，感受到的是這座城市的品質(zhì)生活與幸福和諧。

禮讓斑馬線并非小事，事關(guān)生命財產(chǎn)安全?！捌嚂r代”因缺乏相應(yīng)與之相匹配的汽車文明，漠視交通法規(guī)、漠視斑馬線上的行人、漠視生命的駕駛?cè)穗S處可見。據(jù)公安部一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國因未禮讓斑馬線行人導(dǎo)致的交通事故，行人死亡率超過23％。所以，每當車流涌動，行人只能站在車流的“縫隙”中，膽戰(zhàn)心驚的尋求通過時機，這樣，斑馬線上行人的優(yōu)先通行權(quán)利和人身安全都無法保障。

有評論人說得好，衡量一個國家和城市是否發(fā)達，高樓大廈不是最主要標準。的確，駕駛?cè)俗袷亟煌ㄒ?guī)則，市民遵守秩序、公共場所文明禮讓、人與人互相尊重、人與自然和諧共處，這些才是衡量城市文明的鏡子。斑馬線上禮讓行人，是每一個駕駛?cè)硕紤?yīng)該遵循的道路通行的“最基本原則”，應(yīng)該養(yǎng)成一種良好的自覺習(xí)慣。駕駛?cè)藨?yīng)把斑馬線當成安全的紅線，不越雷池一步，當成文明線，自覺遵守，爭做文明主人翁，讓“禮讓”新風(fēng)尚蔚然成風(fēng)。（莆田文明網(wǎng) 汪代華）