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接送孩子上下學關系千家萬戶，也困擾著許多家庭。從家門直通校門的點對點服務，確保了學生們“安全、便捷、高效、準時”的出行體驗，泉州一中（東海校區）兩條通學定制專線因此贏得了廣泛好評。
公交通學專線的開通，減少了學生獨自上下學的安全風險，緩解了校門口的交通擁堵，減輕了家長接送的負擔，可謂一舉多贏。特別是在教育焦慮較為普遍的當下，從破解一件件“關鍵小事”做起，以優質的公共服務化解家庭的后顧之憂，對緩解社會焦慮、提升社會生育意愿都能起到正向的促進作用。
除了中心市區泉州一中（東海校區）的兩條公交通學專線外，本學期伊始，石獅公交公司新增了25條通學定制公交專線，有效滿足了6所學校的學生上學出行需求；德化縣推出的紅色護學號學生專線，也顯著緩解了校門口的交通壓力；此外，洛江區與臺商投資區亦有學校開通了定制公交服務。從中心市區到各縣（市、區）乃至邊遠鄉村，公交通學專線的逐步推廣，既為家庭解憂又為社會紓困，彰顯著泉州這座城市獨有的溫度。
更值得稱道的是，公共服務在不斷拓寬服務半徑的同時，也以科技賦能提升著服務的精準度。比如泉州一中（東海校區）的公交通學專線，首創家校雙向互動平臺——建立專項服務群，實時同步發車情況，答復家長相關咨詢，讓家長吃下“定心丸”。此外，還通過“智慧調度系統”實現客流精準預測，讓服務實現點對點的同時，更做到了心貼心。可見，公共服務主動問需于民，破解教育痛點、難點和堵點的同時，也有利于提升自身服務能力。
也正因此，為破解“接娃難題”，泉州市除了開通公交通學專線外，亦有不少創意十足的暖心設計落地實施。比如晉江市第四實驗小學在全省首創的“叫號接娃”模式，就贏得家長贊聲一片。這一模式不僅實現了動態錯峰放學，還保證家長可實時查看班級放學狀態，在緩解校園門口交通擁堵老問題的同時，也有力促進了家校關系和諧。這些生動的實踐告訴我們，以服務創新去推動教育管理理念更新，需要的是實實在在的行動。
教育作為一項涉及面廣、影響大的民生工程，事關萬千家庭的幸福和學生的健康成長，作為一個系統性工程，不可能依靠單方力量去推進，唯有形成社會合力，才能夯實基底筑就未來。但現實是，長期以來教育問題的解決與推進主要圍繞學校展開，家庭與社會往往處于從屬地位，這一現狀已經明顯不適應我國教育生態結構的變化。當下，構建家庭、學校、社會協同合作、良性互動的教育體系已是當務之急，而立足教育發展的新階段，集思廣益去解決民眾的急難愁盼問題，不僅能更好提升人民群眾的獲得感與幸福感，也是寫好教育擴優提質這篇大文章的內在要求。
想都是問題，做才是答案。真正的協同育人，不是家庭、學校、社會三方力量的簡單疊加，而是形成主動作為的有效機制。進而言之，當面對諸如孩子上下學這樣的“關鍵小事”時，家庭、學校、社會從各自為戰走向“同軸共轉”，著力把它辦成“暖心實事”，并使其成為撬動民生發展與社會進步的重要支點，構建良性的教育生態就能從“紙面”落到“地面”。（泉州文明網 周培堯）