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    ◎ 當(dāng)前位置-大江南北
    我們的生活離不開勞動(dòng)——記錄普通勞動(dòng)者的一天
    文明風(fēng)   |  時(shí)間: 2008-04-29   |   文章來源: 北京日報(bào)
     

        夜晚篇

        19:00

        為了讓人們一早能喝到牛奶,三元的送奶員們要忙乎一個(gè)晚上。

        “趕緊的,今天得送10000份奶,比平時(shí)多1000多份呢!”

        19時(shí),喬建國和王小青開著貨車,趕到了望京花家地酸奶供應(yīng)站。這里是他們今天送奶的第一站。喬建國和王小青是夫妻倆,同是大興區(qū)德茂莊三元“及遞”送奶到戶事業(yè)部的送貨員。同事們戲稱他們是“送奶夫妻”。

        每天18時(shí)前,夫妻倆得把一箱箱三元牛奶仔細(xì)裝上貨車。牛奶得按不同類型分好,壓上單子。每一份就代表北京市的一戶居民,各家都有不同的口味。

        第一站卸了1600份奶,小兩口趕緊奔赴下一站。路程表上密密麻麻地標(biāo)注著十一個(gè)送奶供應(yīng)站的地址和送貨量。

        駕駛室里十分安靜,夫妻倆誰也沒說話,因?yàn)椋麄兌贾溃酉聛淼钠甙藗€(gè)小時(shí)都得在路上度過,說話多了得喝水,上廁所也是個(gè)小難題。

        第二站是酒仙橋,1300份;第三站是將臺(tái)路,700份;第四站酒仙橋小紅帽,300份;第五站是機(jī)場,有兩家供應(yīng)站,分別卸了600份和400份。此時(shí)已是21時(shí)左右,路程卻還不到三分之一。“咱得加把勁了。”話不多的喬建國難得開了一次口。

        1萬份奶全部送完,回到德茂莊時(shí),已經(jīng)是凌晨2時(shí)了,看看里程表,這一圈走了300多公里!夫妻倆一個(gè)月只休息四五天,一個(gè)月得跑近8000公里,跑的道兒比一般出租車司機(jī)還多。

        在北京,定購三元奶制品的用戶一共有近30萬戶,一年365天從不間斷,而“及遞”送奶到戶事業(yè)部一共只有30輛車,30位司機(jī)。正是他們的盡心盡力,保證了30萬市民喝到新鮮的牛奶。

        19:30

        小區(qū)里的“有車族”越來越多,下班回家停車成了老大難問題。有怨氣、有不滿,通通發(fā)泄到指揮車輛停放的小區(qū)保安身上,其實(shí),他們也難。

        19時(shí)30分,回家的車輛在各個(gè)小區(qū)里,制造了新一輪的擁堵高峰。而這也正是小區(qū)里的“交警”—負(fù)責(zé)車輛疏導(dǎo)的保安祝永濤一天當(dāng)中最忙碌的時(shí)候。

        祝永濤今年22歲,河北邢臺(tái)人,做保安工作兩年了。世紀(jì)金色嘉園小區(qū),有1300多戶,停車位卻只有460個(gè)左右。不但地下車位天天爆滿,每天還有300多輛臨時(shí)車輛,在和業(yè)主一起爭搶地上的50個(gè)臨時(shí)停車位。一遇到?jīng)]有停車位或者交通不暢的情況,業(yè)主就容易情緒激動(dòng)。

        “對不起,這兒不能停車!”“那你讓我停哪兒啊!你給我找地方!”一開始遇到這種情況,小祝就不知道該說什么了,就讓人家把車停那兒了。慢慢地,小祝學(xué)會(huì)了解釋:“請您稍等一下,一會(huì)兒就會(huì)有車出來。”

        有一次一位不常住的業(yè)主怎么勸也不聽,愣是把車停在了通道上。萬般無奈之下,保安部只好出動(dòng)人力,搬!一輛別克君威,自重至少有2噸,八九個(gè)小伙子,手扣著輪胎,愣是一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒地把車搬出去二十多米。障礙排除了。

        “我看著小區(qū)現(xiàn)在這個(gè)停車現(xiàn)狀挺難受的,我從心里想改變這種狀況。”祝永濤和同事們想了很多辦法:對外來車輛進(jìn)行登記,對業(yè)主進(jìn)行耐心的解釋和疏導(dǎo)……現(xiàn)在即使走在大街上,看見亂停亂放的車輛,小祝都忍不住想上前歸置一下。

        采訪結(jié)束夜色已深,記者感到非常抱歉。沒想到祝永濤卻如釋重負(fù)地說:“平常沒有人聽我們說這些。”

        20:00

        聽記者說了“我們的生活離不開他們”的采訪主題,正在執(zhí)行夜查任務(wù)的東城交通支隊(duì)帥府園隊(duì)副隊(duì)長陳星笑了:“有些人恐怕是就盼著看不見我們呢。”

        20時(shí),北京站口路口的四個(gè)角上都布置了交警,正在重點(diǎn)對酒后駕車等違法行為進(jìn)行夜查。

        交警秦連山站在路口,面向車輛駛來方向,指揮棒向路邊揮動(dòng),一輛車停在路邊。秦連山走到駕駛員旁,敲窗、敬禮:“請出示駕駛證、行駛證。”司機(jī)很配合,也沒有發(fā)現(xiàn)異常,很快放行。

        秦警官說,是不是酒后駕車,一眼就能看出來。酒味能聞出來、臉色能看出來不說,那些酒后駕車的一見交警就心虛,特征太明顯了。只有發(fā)現(xiàn)了“疑似”的才用儀器確認(rèn)。

        正說著,一同執(zhí)勤的同事攔下了一輛車,帶著司機(jī)到執(zhí)勤車旁進(jìn)行酒精測試。司機(jī)見躲不過去,只得對著酒精測試儀吹氣。可前兩次他都是光張嘴并不吹氣,被警告之后才用力吹了一下。結(jié)果顯示“38”。按照《交通法》,被吊扣駕駛證3個(gè)月。

        “這些酒后駕車的,對自己的命不在乎,對別人的生命也不負(fù)責(zé)。什么時(shí)候不用我們抓,司機(jī)們就都能明白這一點(diǎn)呢?”交警秦連山說,“這個(gè)月我們查了二十來次吧。現(xiàn)在查到的酒后駕車是少多了。我們抓得勤,多少有個(gè)警示作用吧。”

        那不是這個(gè)月基本都在加班了?“加班?”秦警官笑了,轉(zhuǎn)頭問身邊的幾個(gè)同事:“咱們有加班這么一說嗎?”幾個(gè)人也都笑了。每次夜查,都要從20時(shí)查到午夜,甚至第二天凌晨3時(shí)。即便如此,第二天他們還要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地出現(xiàn)在自己的崗位上。

      20:30

        20時(shí)30分,停電一個(gè)小時(shí)的金碼大廈又亮了。一個(gè)小時(shí)前,由于兩條電纜遭外力破壞,金碼大廈、科技財(cái)富中心和農(nóng)業(yè)大學(xué)(東校區(qū))全部斷電。

        事情還得倒回到1個(gè)小時(shí)以前。

        19時(shí)30分,海淀供電公司電纜工區(qū)檢修一班現(xiàn)場負(fù)責(zé)人趙昕,剛剛完成一天的工作,準(zhǔn)備下班。就在這時(shí),他突然接到電力公司調(diào)度打來的電話,金碼大廈、科技財(cái)富中心、農(nóng)大全部斷電。這樣較大范圍的停電,在北京還不多見。事故地點(diǎn)地處繁華的中關(guān)村,高校、寫字樓、飯館、超市聚集,人員非常密集。正是華燈初上的時(shí)候,情況緊急,可想而知。

        趙昕和同事們立即趕赴現(xiàn)場。這時(shí),金碼大廈門口聚集著很多人。有的是寫字樓里加班的,有的是正在飯館吃飯的,有的是逛完超市準(zhǔn)備結(jié)賬的,大廈一斷電所有工作都癱瘓了。許久沒有遇到停電的人們顯得有些緊張。看到電力搶修人員趕到,大家你一言我一語地問個(gè)不停。

        趙昕和同事們,分開人流,徑直來到大廈地下的配電室。金碼大廈一帶的電纜串著方圓幾公里內(nèi)的好幾個(gè)單位,一處電纜損壞就可能造成整個(gè)兒斷電。

        趙昕他們要一段電纜一段電纜地排查。尋找事故點(diǎn)需要許多儀器,可這些大廈的地下室普遍低矮,工程車開不進(jìn)去,他們只能自己搬著儀器一點(diǎn)一點(diǎn)往里挪。檢測完一處,又要搬著儀器趕到另一處進(jìn)行排查。經(jīng)過40分鐘的檢測,終于發(fā)現(xiàn)小月河路地下的電纜被施工單位挖斷了。找到事故點(diǎn)后,趙昕一面聯(lián)系調(diào)度恢復(fù)金碼大廈和農(nóng)大的供電,一面對故障電纜進(jìn)行搶修。20時(shí)30分,金碼大廈和農(nóng)大終于又亮了。21時(shí)30分,事故末端的科技財(cái)富中心也亮了。

        由于各種不可預(yù)期的因素,供電設(shè)施經(jīng)常遭到外力損壞,趙昕也就成了隨時(shí)待命的“救火員”。為了提高專業(yè)技能,最近趙昕還專門到北京電力公司培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)歸培訓(xùn),手里的活兒一點(diǎn)兒沒耽誤。

     
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