福州晚報報道　為應對動車組的開行，一些客運企業“車頭向下”，紛紛把目光瞄上農村市場。記者１７日從交通部門獲悉，以長途客運為主業的福建閩運公司即將在連江增開公交線路。

　　屆時，連江的公交線路有望達到8條，公交車輛45輛，站點增至129個。

　　“大力發展農村客運班線，開發農村廣闊客運市場，是雙贏之舉?！笔∵\管有關人士向記者介紹，如此既能方便農民乘車，又能實現企業經濟效益。他們將鼓勵各類運輸企業發展農村客運線路。

　　開拓新市場只是客運企業應對鐵路“老大哥”的措施之一。據了解，客運企業還在提升服務等方面下功夫。目前，一些企業已經著手調整道路客運的結構，以進一步優化運力，并加快車輛更新改造步伐，提高車輛的檔次和舒適度。同時，積極做好中短途集疏運工作，通過合理安排發班時間和密度，錯開鐵路發車時間，減少旅客車站等候時間。

　　研究對策的還有運管部門。日前，溫福鐵路開通對我省道路客運影響及對策研究專題會議日前在福州召開。來自福州、廈門等運輸管理部門及相關道路運輸企業參加了會議。據悉，省運管部門接下來將著手開展“高速鐵路開通對我省道路客運業的影響及對策”課題研究，建立溫福和福廈鐵路開通動態監測機制，及時掌握相關數據，了解最新情況。

　　又訊 動車車票預售期調整為5天

　　因新老兵運輸工作需要，福州站動車組車票預售期（按列車始發日期算）自11月25日起至12月20日止調整為5天(含當日)。例如，11月21日開始發售11月25日的“D××××”列車車票。